Re: Первый
 

Сегодня эксперементировали чтото не получается не фиксированного включения дворников. почитали еще раз книжку и там не написано про этот режим. НЕзнаю как у вас получается.
Может от комплектации зависит?

Re: Первый
 

поэтому стараются покупать машину не из первых серий,а когда вскоются косячки, мелкие недоделки и тд. Хотя нужны и те,кто на собственном опыте их находить будет ;-)

Re: Первый
 

Молодец , успокоил первых владельцев :)

Re: Первый
 

Нефиксированное положение есть во всех комплектациях, оно запускает моторчик омывателя. Если коротко нажать, то моторчик не успеет отработать, но дворники однократно махнут по стеклу.

В руководстве смотрите стр. 22: "Положение V – На себя, включен омыватель ветрового стекла. Положение нефиксированное." [конец цитаты]

Re: Первый
 

Истинная правда! "Калинку" стали выпускать в 2004 году, я купил её (в салоне) в 2012. За это время не только устранили кучу недоработок (из серьёзных - опасность перетирания топливопровода, контакт тормозной трубки с тросом привода сцепления), но и существенно улучшили машину. Например, в 2011 внедрили электронную педаль газа, перевели на евро-4, стали комплектовать парктроником и навигатором. В 2012 "укоротили" рулевую рейку, внедрили тросовый привод в коробку передач. А в 2013 году вообще выпустили версию 2 "Калины".
Но пока мы ждём, жизнь проходит. Это как было раньше с компьютером, когда чуть ли не каждый год появлялось новое железо: процессор, память и купленный за "бешенные" деньги "писюк" становился старьём. Но что толку ждать? Лучше взять сегодня, а через 3-5 лет шагнуть сразу на другой уровень.
В общем, надо брать и кататься, досадные мелочи будут всегда, от них никуда не деться.

Re: Первый
 

Абсалютно верно, сейчас такая тенденция модельный ряд обновляется в среднем каждый год, и ждать пока все исправят бесполезно, могут снять с производства (хотя это больше к инно относится) но все же надо радоваться и наслождаться сейчас.

Re: Первый
 

Когда я хочу включить омывайку кратковременным нажатием, то как раз происходит однократный мах, приходится повторно тянуть на себя подольше:)

Re: Первый
 

Точно так и есть. При кратковременном нажатии машина делает один ход стеклоочистителями, но также и включается омыватель. Правда за столь короткое время давления не создается и брызгания омывателем не происходит.

Ну и звук, конечно.
Кстати, насчет звука, коллеги, у вас слышно в салоне как срабатывают реле при прерывистом режиме работы стеклоочистителей? У меня слышно, вообще бесиит:) Щелк - ход щеток, щелк. Щелк-ход щеток-щелк. Думаю, ну е мое, жигули. Музыку погромче и еду дальше.

Re: Первый
 

Ранее я писал, что аппарат дымит после холостого хода. Пробег 1600, дым не ушел. Сегодня еду к ОД. По результатам отпишусь.

Re: Первый
 

Забрали аппарат мой в стационар. ОД за 3 ч не разобрались. Попутно диагностировали некорректную работу робота. Решают с автозаводом. А я пока пешком.

Re: Первый
 

а в каких случаях дается на замену временное авто? какой то закон же есть

Re: Первый
 

Да ну, побойтесь Бога. У нас то? Мне и на Volvo не давали подменку, только за бабки. Я спокойно отношусь. Я ЗА то, чтобы нашли и пофиксили дефект. Я сам отечественный производитель, у нас с женой небольшое дело. Важна обратная связь. Помогу, как смогу.

Re: Первый
 

Два месяца прошло с моего первого поста в этой теме. Подводим промежуточные итоги. Антифриз после подливания больше не уменьшался. Поскольку уровень моторного масла также опустился до минимума после первой тысячи, я его заменил (фильтр менять не стал), больше не опускается. Расход бензина в смешанном цикле - около 8 литров. Ничего не отклеилось, не отвалилось, не сломалось (тьфу-тьфу-тьфу). Проблем с передвижением по распутице (снег, грязь) не встретил, несмотря на все сетования форумчан по поводу неотключаемой ESP. Переобулся с шипов на стоковую резину - да, шум от мелких камушек, грязи слышен (по задним аркам). Думаю, он присутствовал и на "Калинке" (стояли пластмассовые подкрылки), но там всё глушил звук мотора. Наконец-то сегодня обновил навигационную систему. Что не нравится. Во-первых, обзорность, очень мешают передние стойки. Во-вторых, на тесной-тесной парковке приходится придерживать дверь рукой (фиксируется в самом начале или в конце) и ещё надо умудриться просочиться в салон или из него. В-третьих, не нравится, что Иксрей весь такой таинственный-претаинственный: в бумажном руководстве не расписаны рекомендованные технические жидкостей, нет описания предохранителей (типа, дёргайте сами и смотрите, кто за что отвечает), под капотом аккумулятор не имеет никаких обозначений (как скажи тебя зовут?) и т.д. Тем не менее, машина доставляет удовольствие. Она комфортна, она радует глаз. И по ощущением Иксрей более спокойный, по сравнению с всё той же хулиганистой "Калинкой". На нём можно ехать под 80 км/ч, абсолютно не замечая скорости, настолько он движется плавно и тихо (уже словил пару штрафов).

Re: Первый
 

Задняя дверь (пятая, багажника) с пульта открывается, интересно? Вроде в Руководстве написано, что должна, а у меня ни фига и менеджер сказал, что с пульта только разблокируется, а открывать кнопкой надо на двери самой. Я вот теперь и думаю, баг это или фича.