Re: Первый
 

Не помню, жаловался ли ещё кто-нибудь из наших форумчан, но сообщения в Сети уже появлялись. Вот ссылки, которые попались под руку:
1. Вконтакте
2. На других форумах

Что интересно: три двигателя, три разных бачка. Проблема замечена на двигателях 1,8. Свищ возникает в месте сварного шва...

Re: Первый
 

Я в шоке. И теперь мне уже не кто не докажет что автоваз изменился в лучшую сторону

Re: Первый
 

Согласен , после Калины у меня тоже была надежда на улучшение качества, посмотрим модель то новая, даже у именитых бывают детские болезни

Re: Первый
 

Бачок дилер заменил по гарантии и очень шустро. теперь посмотрим как новый себя поведёт. У рено на их форумах пишет что это болезнь. Посмотрим... если свищи так же будут образовываться по сварке то значит это не брак отдельного изделия а технологический дефект.

Re: Первый
 

у меня проблем нет с бачком(110л.с), но почему домкрат китайский?! При первом использовании погнулся!!! По бездорожью нужна другая резина(не штатная), а так есть потенциал(по опыту)!

Re: Первый
 

Поскольку в дождь всегда передвигался только вперёд, был приятно удивлён, что датчик дождя задействует и задний стеклоочиститель. Был дождь, решил машинку в гараж поставить мордой к воротам, включил заднюю передачу, а Иксрей заботливо дворником машет по заднему стеклу (передние дворники при этом лежат спокойно).

Re: Первый
 

Да вроде тут задействован не датчик дождя , точно не помню, но при включении задней передачи, если до этого задний дворник был включен ,он срабатывает сам . Короче кто знает тебе объяснит :)

Re: Первый
 

У меня на Фабии так. Если включены передние дворники, ну типа дождь идёт, то при включении задней передачи задний дворник тоже включается самостоятельно.

Re: Первый
 

Не-е, именно датчик дождя. Потому что дождь поливал ветровое стекло, а задница Иксрея уже была в гараже. При этом задний стеклоочиститель выключен, а передние дворники у меня всегда стоят в режиме "Авто" (я только один раз настроил чувствительность на желаемый уровень и больше их не касаюсь).

Re: Первый
 

угу, вчера тоже это увидел

Re: Первый
 

Сегодня впервые ощутил на себе что такое не отключаемое ESP !!!(кнопку откл. нужно всё таки делать ребята!). Ехал сегодня по одной деревушки вдоль реки ,дорога обычная грунтовка обкатанная машинами периодически с небольшими котлованами и горками , и вот я спускаюсь с одной горки и она меняется на другую, начинаю в неё въезжать и посередине встал и буксую:( ,скотился вниз попробовал второй раз въехать,такая же петрушка,сначала разгончик есть к середине горки обороты спадают о землица рыхлая и опять завис посередине:( ,Вообщем оказался в ловушке среди двух горок через которые я проезжал не задумываясь на своей старенькой 15-ке с первого раза!Немного проанализировав горку(посмотрев где больше накатано и нет рыхлой земли) выйти всёже получилось после ещё двух попыток!Вот жалко что потенциал у машинки есть а из-за такое ерунды оказываешься в ловушке!
Всем Удачи!

Re: Первый
 

"Не-е", как раз именно не он. У меня такого датчика нет, а сегодня при включённых передних дворниках и движении задним ходом задний дворник сам заработал.

Re: Первый
 

А я про что и говорю , где то было уже описание это действия , но не могу найти

Re: Первый
 

Да тут смысл такой,если включал дворники,то при вкл.заднего хода задний дворник тоже заработает!У меня в комплектации не каких датчиков дождя нет,всё работает так как написал выше!