Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Ну вот и первый "звоночек"... Сегодня утром обратил внимание что как то долго не выключается вентилятор радиатора после выключения двигателя. Потом заметил лужу (небольшую) под машиной... Открываю капот и вуаля... расширительный бачок пуст а вокруг всё залито антифризом. Но лампочка перегрева не загоралась, машина вела себя как обычно и вроде никакого дымления... Созваниваюсь с сервисом и договариваюсь что сейчас приеду... Вопрос как ехать... Покупаю пару литров антифриза и доливаю бачок. Завожу двигатель и вуаля - тут же обнаруживается течь... На сварке бачка (ровно посредине наблюдаем свищ... Как только термостат открывает большой круг как через этот свищ начинает свистеть антифриз... А так как свищ прямо напротив входного штуцера то ... В общем аккуратно доехал до сервиса - сдал машину. Плохо что даже такая пустячная замена только через завод. Так что когда вернут пока не сказали. Обещали сегодня сообщить что и как и когда.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Сегодня впервые ощутил на себе что такое не отключаемое ESP !!!(кнопку откл. нужно всё таки делать ребята!). Ехал сегодня по одной деревушки вдоль реки ,дорога обычная грунтовка обкатанная машинами периодически с небольшими котлованами и горками , и вот я спускаюсь с одной горки и она меняется на другую, начинаю в неё въезжать и посередине встал и буксую:( ,скотился вниз попробовал второй раз въехать,такая же петрушка,сначала разгончик есть к середине горки обороты спадают о землица рыхлая и опять завис посередине:( ,Вообщем оказался в ловушке среди двух горок через которые я проезжал не задумываясь на своей старенькой 15-ке с первого раза!Немного проанализировав горку(посмотрев где больше накатано и нет рыхлой земли) выйти всёже получилось после ещё двух попыток!Вот жалко что потенциал у машинки есть а из-за такое ерунды оказываешься в ловушке!
Всем Удачи!

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Идёт с 3 дня эксплуатации лёгкое дребезжание бордачка.Недавно всё таки разобрался что звук идёт не от дверцы а к чему она крепиться крючком, из-за того что верхняя часть к которой крепиться дверца бордачка не плотно сидит происходят небольшие дребезжания и периодически раздражает в пути=))Как не охота не чего копашить в новой машине самому,но уплотнять придётся,так как дилер этим заниматься точно не будет!

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Добавлю дегтя немножко. Пластиковая обивка дверцы багажника неэргономична. Из-за этого закрывать эту дверь неудобно. По крайней мере лично я пока еще не приловчился. Поэтому одной рукой приходится прижимать с наружней стороны. Тем более что закрывать надо с усилием, потому что в противном случае на моем авто горит лампочка незакрытых дверей. В итоге надо иметь возможность вытереть одну "толчковую" руку. На моей приоре-универсал у меня такого не было. Там есть достаточно удобная выемка под руку, которой при дозированном усилии можно было сразу надежно закрыть дверь, причем достаточно тихо.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Хрей 1,6 110,топ-престиж,пробег 1260 стук в рулевой колонке при проезде через рельсы,мелкие выбоины,стыки.При проезде через лежачих полиц.стойки вверх на отбой буквально приходится переползать.Очень напрягает ,новая машина и такие проблемы.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Вот мне интересно , ну выпустили опытные экземпляры авто и такое чувство , что на них испытатели не катались , или катались, но ничего не заметили, не услышали или их тесты ни кому были не нужны? Вот теперь болячки вылазят, а страдаем мы , первые покупатели .:(

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

ЕЩЁ РАЗДРАЖАЕТ ЧТО КОВРИК В САЛОНЕ НА МЕСТЕ ВОДИТЕЛЯ СДЕЛАЛИ НЕУДАЧНО, ПОД ПЕДАЛЬЮ ГАЗА ПОСТОЯННО ГРЯЗЪ СКАПЛИВАЕТСЯ, МОГЛИ БЫ ПРОДУМАТЬ А ТО ВСЯ ГРЯЗЬ НА ТКАНИ, ОСОБЕННО БУДЕТ ХРЕНОВА В СЛЯКОТЬ И ГРЯЗЬ, СКОЛЬКО ВСЕГО БУДЕТ ТУДА ПАДАТЬ,ДЕЛАЛИ ЛИ СУПЕР ,,ТЕСТЫ,, НЕУЖЕЛИ БЫЛО НЕ ЗАМЕТНО!

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

как только купил авто дверь багажника приходилось по несколько раз хлопать, чтоб закрыть. сейчас же закрывается на много легче, достаточно потянуть за выемку в двери вниз и при небольшом контакте она закрывается. задней дверью пользуюсь очень часто. скорее всего разработалась.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

а ты в салоне покупал? 5000 руб отдал? я лично купил на рынке. легли идеально. борта высокие. когда достаю для мойки, под ними чистота и порядок, несмотря на то, что сзади дети сидят с моторчиком в одном месте, и у них чуть ли не до потолка все время все запачкано.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

У меня закрывается легко,чуть дёрнул вниз и всё.Только коснулась замка,всё закрылось.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Дверь то закрывается, открыть зацепившись у меня не получалось. Но на панели приборов горит не закрытая дверь. У всех остальных дверей с этим все в порядке. Но не буду настаивать на своем, возможно это только мне непривычно после предыдущей машины.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Такая же фигня, приходится с силой толкать, иначе горит значек незакрытой двери...и ручка не очень удобная, согласен (на приоре универсал удобнее)

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Езжу на XRAY (OPTIMA 106 л.с.) уже месяц с небольшим. Пробег 2500. Качество сборки могло быть и лучше. Пластик в салоне начинает поскрипывать и потрескивать. Некоторые детали салона просто открутились. Коврик водителя очень не удачный: под педалью газа и сцепления постоянно грязь на ковролин сыпется. Качество укладки ковролина ужас: возле педали газа, справа, горб и нога постоянно за него цепляется,http://www.lada-xray.net/attachment....1&d=1462631793
Кое где он буграми на видном месте кое где не закрывает металлических поверхностей.http://www.lada-xray.net/attachment....1&d=1462631793
http://www.lada-xray.net/attachment....1&d=1462631793
http://www.lada-xray.net/attachment....1&d=1462631793
Педаль газа с провалом реагирует на нажатие после переключения передач(т.е. не сразу реагирует на нажатие, что приводит к рывкам при переключении даже на мкп).Наверное требуется доработка и пере прошивка ПО .... Но если на всё это не обращать внимания то автомобиль классный...

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
 

Отдал 2800 или 2900 за салонные ковры и ещё хотели продать в багажник за такую же сумму,но я брать не стал,на рынке в багаж можно за 700-800 р. взять!Я бы и в салон не брал,просто чет грязь на улице была и думал что они будут лучше подходить к авто,а как видно нет!Об этом писал выше.Да и вот выше кто то уже фото выложил на эту тему,под педалью все летит на обшивку!!!!!
А ещё вчера заметил что у задней двери сантимов 5 лопнувший резиновый уплотнитель, вероятно я когда забирал у дилера его не досмотрел,потому что эту дверь практически не открываю,Скоро наверно предстоит проклейка!