Re: Первый
 

Экие вы упёртые. Давайте вначале договоримся, что речь идёт про машинку с датчиком дождя. Второе условие - передние дворники включены в режим авто (нет дождя - молчат, идёт дождь - работают). Третье условие задний стеклоочиститель выключен! И вот только при реализации всех этих трёх условий получим комфортную и правильную работу дворников, когда при движении задним ходом (в условиях дождя) включается задний дворник (передние при этом не движутся). Если не соблюдены эти условия и нет дождя, задний дворник при движении задним ходом не царапает мне стекло (хоть до этого я тысячу раз махал передними).
Сходите сюда (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1723), ради интереса, посмотрите, что пишут другие...

Re: Первый
 

А как же без датчика? Ведь тоже работает и почему в таком случае с датчиком алгоритм должен отличаться?

Re: Первый
 

Что-мой Иксрей захандрил. Напустил под моторным отсеком зеленоватую лужицу и притих виновато. По цвету похоже на реношный антифриз, но сам бачок с охлаждающей жидкостью сухой, в самом моторном отсеке визуальной сухо, трубки не сопливят, но вот снизу предательски блестят изумрудные капли (снимал на телефон на лопате, лень было пачкать одежду). Надо вести пациента к докторам, пусть ищут причину недержания....
Вложение 206
P.S. У верхнего края фотографии - стоковая защита

Re: Первый
 

А по уровню в бачке как ? Интересно что такое , в чем причина , какие предположения .

Re: Первый
 

Так, коллеги, докладываю по моей теме.
Напомню, замена двигателя по гарантии, ремонт/регулировка коробки, машина сдана ОД 13 апреля.

Вчера позвонили, сказали, что движок уже заменили, и вроде как с ним теперь всё ок. Занимаются с коробкой, выполнили рекомендации инженеров АВТОВАЗа, ждут ответа. Если все ок, сказали в ближайшие пару дней отдадут машину. Я почти месяц уже на автобусе:) О многом передумал...

Попутно узнал схему работы по Вестам и XRay. Оказывается, ОД именно по этим машинам сами ничего не решают, а действуют под строгим руководством спецов с Автоваза. Даже чих сами сделать не имеют права. Это означает, друзья, что завод сейчас активно занят выявлением всевозможных недоработок и все-все случаи поломок контролируют. Даст Бог доработают.

Как получу машину, отпишусь.

Re: Первый
 

Итак, поставив личный рекорд пребывания в автосервисе (5 часов), уехал на своей машинке. Вначале на подъёмнике выявили факт протечки - по задней стороне одного из шлангов, ведущего к печке. Потом перешли к подкапотному пространству. Чтобы узрить, надо снять трубу. И вот за ней 2 патрубка к отопителю, на одном "пипочкой" торчит выпускной клапан. Вот из под него и утекал антифриз. Всё засняли на фотоаппарат, запротоколировали и отправили на завод. И дальше только ждали команды с АвтоВАЗа. Без их отмашки ничего делать нельзя. Скажут под замену, значит менять. Скажут попробуйте сделать так, будут пробовать сделать так. Такое правило распространяется на первые машинки, поскольку нарабатывается база данных по поломкам. Завод сообщил, что эта "пипочка" откручивается, внутри уплотнительное кольцо - может оно расслоилось? Разобрали, собрали, залили антифриз, раскочегарили, течи нет. Может при первоначальной сборке уплотнительное кольцо как-то криво встало, может другая причина... Пока рекомендовали наблюдать за пациентом, и если что, то сразу...
Второе фото без трубки и видна эта "пипочка".
Вложение 213 и Вложение 214

Re: Первый
 

Косяк при сборке, не иначе.
А вот у меня при торможении омывайка выплескивается из бачка и вонь идет по салону, как будто брызнул. К вопросу бачков. Вообще чьи они, наши или концерновские?

Re: Первый
 

Тоже самое, приспособился, наливая не более 1,5 литра. Кстати из нее наливать удобнее.

Re: Первый
 

Summer resident, да детские болезни начинают вылезать ...

Re: Первый
 

А не к вопросу заливания до горловины? Косяк у них, конечно, что уровня не видно в бачке и датчика соответствующего при этом нет, но заливать под самую крышку всё-таки не стоит по возможности.