Re: Кто не смог
 

Начитался подобных отзывов, тоже так думал, но сначала тест-драйв, потом собственный опыт эксплуатации убедил, что всё это фигня.

Re: Кто не смог
 

Потратил полдня на просмотр видео с отзывами, потихоньку сложилось мнение: приверженцы более-менее агрессивной езды робот хают, более спокойные - в целом довольны.

Никогда не был фанатом стиля езды "резкий как понос молодого бабуина", так что думаю - робот мне понравиться....

Re: Кто не смог
 

Он просто разочарует после классического автомата, если был до этого, если не было, то может сложить ложное мнение о автоматах.
Ну и обгоны, мне кажется, на таком роботе чревато выполнять, только неспешная езда.

Re: Кто не смог
 

Действительно, после механики вполне комфортно на нем ездить. А обгоны вполне даже можно выполнять, только привыкнуть надо к небольшой паузе между "педалькой в пол" и тем моментом когда машина начинает ускоряться

Re: Кто не смог
 

Странно, если так. Робот вполне позволяет "шустрить". А разгон до 100 меня очень порадовал, наконец на трассе можно фур не бояться :-)
До XRAY ездил на Калине с АКПП, робот не разочаровал.
Нормально они выполняются, уж не хуже, чем на автомате точно.

Re: Кто не смог
 

Классического автомата не было. Сначала был вариатор. После него долго привыкал к DSG.

По моему, обгон на автоматике всегда затянут - на механике ты сам делаешь кик-даун, а тут ждешь...

Автоматика способствует "успокоению" стиля езды, например: стоишь на повороте, через рельсы, впереди есть небольшая дырка в потоке, с механикой можно нырнуть без переключения, пусть и вывернув мотор до красной зоны, а с автоматикой - понимаешь, что коробка сама начнет переключатся в процессе и немного потеряешь темп...

Re: Кто не смог
 

Ребята, ну вещи то очевидные, недостатки робота:

1. При отпускании газа авто скатывается.
2. Нет ползущего режима при отпускании тормоза.
3. Огромные паузы при переключениях.

Возможно, зная об этом заранее, я предпочёл бы Степвей.
Конечно, привыкнуть можно, но это все приспосабливание под особенности авто, а хочется наслаждаться ездой:)

Re: Кто не смог
 

Нет, если уклон больше 4 градусов, если меньше, то катится еле-еле, вполне достаточно чтобы среагировать.
Для кого-то недостаток, я, наоборот, считаю это достоинством.
Не такие уж и огромные даже при неспешной, плавной езде, когда паузы таки присутствуют. А при динамичной их вообще незаметно, я о переключении передачи часто узнаю по дисплею только.

Re: Кто не смог
 

Абсолютно согласен с Igor K.

Re: Кто не смог
 

Ну да, приучает не лезть во все дыры без оглядки. Это даже и к лучшему. Но можно и на роботе лезть, дави до упора, тогда робот крутит до отсечки и даже на первой успеешь вструниться, пока он додумается на вторую переключиться. :)