Re: МКПП
 

Иногда такое бывает, только сцепление второй раз отожмешь и включаешь передачу. По моему, эта проблема, еще с Логана осталась, там тоже эта беда была (но не 5 раз подряд)

Re: МКПП
 

это по фэн шую называется защита от дурака...чтобы после 5 скорости не включили Rакету......просто отсутствует синхронизатор . Если не воткнулась то через 3 скорость повторяете и норм.

Re: МКПП
 

Вопрос для владельцев МКПП на вазовском движке. А у всех при включении 1 и 2 скорости, кулиса как бы цепляется за что-то и в результате переключения не такие внятные как на 3 и 4ю?
У меня тут война на демонов началась, новая машина, а это как то странно.

Re: МКПП
 

там вроде тросы
а не кулиса.....

Re: МКПП
 

Есть ещё тросовая кулиса... Но предлагаю не блестать знаниями... Я думаю мой вопрос понятен. Другими словами, насколько одинаково втыкаются все скоростя? У меня на первых двух ручка кпп требует больше усилий и чувствуется какое то трение рычага.

Re: МКПП
 

предлагаю забивать голову своими вопросами и ощущениями дилеру - эффективнее будет:)

Re: МКПП
 

Ну перед этим, хотелось бы услышать как у других. Возможно проблем и нет. а к дилеру не скоро попаду.

Re: МКПП
 

5000 не разу не встречал никаких проблем с переключением передач

Re: МКПП
 

Есть такое. Но и на других Ладах всегда было так же. И даже хуже. Просто аккуратно включаю и все.

Re: МКПП
 

У меня тоже частенько так, то-ли правее нужно перевтыкать, но мне это очень не нравится, т.к. частенько разворачиваюсь поперёк дороги а задний ход раз и не воткнулся, можно дождаться прилёта в бочину или справа или слева. Ещё хотел спросить у владельцев с дв. ниссан как и где посмотреть уровень в коробке , а то остальные жидкости в норме а в кпп не смотрел, плиз.