Re: обороты двигателя
Чет мне так не нравится , надо уточнить))
2000 тысячи уже, обкатку прошла? можно уже погонять?:rolleyes: |
Re: обороты двигателя
Цитата:
|
Re: обороты двигателя
Почитал тему и решил поделиться своими наблюдениями по оборотам дв.,
Рей 1 .6 мех., вазовский дв. и коробка. При выжимании сцепления обороты повышаются до 1000, можно тронуться даже на незначительном подьеме, вывод, на светофоре включать нейтралку и не держать выжатом счепление, дабы уменьшить расход бензина. Вполне удобно, подобная функция у меня раньше была на бумере на механике, хотя там это было более заметно, но там было 245 л.с. |
Re: обороты двигателя
Сцепление выжатым и так нельзя держать. Все и всегда должны на нейтраль переходить. А не для уменьшения расхода.
|
Re: обороты двигателя
А где прописано, что при остановке все и всегда обязаны переходить на нейтраль и что сцепление так нельзя держать?
|
Re: обороты двигателя
Цитата:
|
Re: обороты двигателя
То что происходит более интенсивный износ, это и ежу понятно,хотя и это спорное утверждение, только вопрос был в том, где прописано, что кто либо должен и что нельзя это делать, как это утверждал xrey black.
|
Re: обороты двигателя
Цитата:
Цитата:
|
Re: обороты двигателя
А на сколько сокращают и на сколько преждевременней? Инструкция разве имеет обязывающий характер документа? Вот правила дорожного движения или договор купли-продажи имеют обязывающий характер документа.
|
Re: обороты двигателя
К сведенью, из физмата, любой материал, будьто металл или резина, разрушается быстрее от перепадов давления, чем от воздействия постоянно высокого давления. Это к тому, что гидравлика будет быстрее изнашиваться от частого включения и отключения, чем от продолжительного включенного состояния.
|
Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot