Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

Спасибо!

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

Не за что. Но чтобы Вам окончательно успокоится советую тоже позвонить персональному менеджеру и выяснить этот вопрос.

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

Это одно и то же.

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

как на счет привода ГРМ? он тоже один и тот же?

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

Я не совсем понял вопрос. На Н4М (он же НR16) стоит цепной привод ГРМ. Вопрос ваш в чем?

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

Если вопрос был про наличие фазовращателя, то на Н4М (Хрей) его нет.

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

На двигателе X-ray стоит двигатель HR16DE он отличается от H4M тем что у него есть фазовращатели, другой впуск, привод ГРМ - цепной, отстутствуют гидрокомпенсаторы, две форсунки на котел. Это я к томй что реевский двигатель совсем не одно и тоже что H4M

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

Вы что то напутали , на Рее стоит H4M и откуда у вас такая информация не верная ?

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

У Рея стоит HR16de
"Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE был предоставлен партнерами АвтоВАЗа из Alliance Renault Nissan. Он выпускается достаточно давно и успешно устанавливается на множество иных моделей французской и японской компаний – это Nissan Tiida, Nissan Wingroad, Nissan Note, Nissan Qashqai и другие." Это не классический H4M, это ниссановская модификация, которая сильно отличается

http://club-vesta.ru/ustrojstvo-lada...teli-lada-xray

Re: первый месяц.плюсы,минусы
 

Вы сами его что ли разобрали и посчитали количество форсунок? Мы на заводе устанавливаем Н4М. Там одна форсунка и нет никаких фазовращателей. Если вам по спецзаказу тюнинговый двигатель собрали, значит вы один такой.