![]() |
Буксировка прицепа и АМТ
Здравстуйте.
Многочисленные видео обзоры и тесты автомобиля LADA XRAY, на мой взгляд не смогли чётко и грамотно описать работу АМТ. Понятно что АМТ-это удобно, понятно что дешевле гидротрансформаторной трансмиссии. А каков ресурс агрегата? И что самое интересное, лично для меня, это буксировка прицепа. Адаптирована ли АМТ для буксировки прицепа?:confused: Было бы интересно ознакомиться с буксировочным тестом. |
Re: Буксировка прицепа и АМТ
АМТ обсуждают на Гранто-Калино-Приора-Веста форумах.
|
Re: Буксировка прицепа и АМТ
Тоже очень интересует вопрос буксировки, причем в больших количествах, скажем так. Я уже прицеп с фаркопом прикупил, а теперь вот озадачился этим вопросом.
|
Re: Буксировка прицепа и АМТ
в технических характеристиках (по данным завода-изготовителя) для всех трех модификаций установлена
Полная масса буксируемого прицепа, кг: не оборудованного тормозами - 450, оборудованного тормозами - 900 |
Re: Буксировка прицепа и АМТ
а что обсуждать то? товарищ гидрик таскает на амт, всё отлично проблем нет.
|
Re: Буксировка прицепа и АМТ
Патаскал немного, кг 500 было в прицепе, отлично!
http://s.auto.drom.ru/i24201/r/photo...jpg?u=11097204 |
Re: Буксировка прицепа и АМТ
Цитата:
|
Re: Буксировка прицепа и АМТ
Цитата:
Бачек на 10 тыщах побежал в городе, я ехал на работу.. |
Re: Буксировка прицепа и АМТ
Цитата:
|
Re: Буксировка прицепа и АМТ
Цитата:
Я 20 лет смотрел на темп двига посередине и чего там увидел? Перегрев - лампа есть и достаточно, я уже испытал.. |
Re: Буксировка прицепа и АМТ
Недавно фокуса таскал, даже не почувствовал особый напряг у машины...
|
Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot