|  | 
| 
 Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера С момента выхода кроссовера Лада Хрей на российский рынок прошел уже почти один год (продажи стартовали 14 февраля 2016 года). Официальный Лада Клуб в честь этого события решил собрать отрицательные и положительные отзывы форумчан о кроссовере LADA XRAY. Итогом такого «опроса» станет отчет, в котором представители АВТОВАЗа расскажут, как устраняются недочеты кроссовера и как вазовцам удалось сделать автомобиль, который вызывает положительные отклики. Оставляйте свои отзывы о кроссовере LADA XRAY в этой ветке форума официального Лада Клуба. Пишите, что сломалось в автомобиле, какие опции кроссоверу не нужны, что в XRAY вызывает восхищение до настоящего времени. Все отзывы и вопросы будут направлены представителю пресс-центра АВТОВАЗа. После обсуждения вопросов и отзывов форумчан с конструкторами и инженерами, представитель пресс-центра АВТОВАЗа предоставит ответы на вопросы, которые Лада Клуб опубликует на форуме. | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера 1. Вибрация при одновременной работе компрессора кондиционера и вентилятора СОД. 2. Неужели так сложно сделать нормальную навигацию в ММС, чтобы не пришлось искать прошивки на стороне? Сделали бы вместо существующей Навител и пробки наконец-то тоже могли бы показывать. GSM же вроде есть в модуле ЭРА-Глонасс, можно ж туда и симку от любого оператора установить, чтобы самим владельцам авто потом пополнять счёт. 3. Добавьте к показаниям БК температуру двигателя и напряжение бортсети 4. Автодоводчик стеклоподъёмников. Хотя бы на водительской двери. Писали, что это недостаток платформы В0, но вроде бы у некоторых машин на этой платформе подобная возможность есть. | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Основная вопрос - когда решится проблема бачков ОЖ ? | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Уже в зубах навязло-когда можно будет установить кнопку отключения противобукса у ОД? | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Цитата: 
 А так машина нравится, пока всё хорошо. | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Недоделки и пожелания возможно и будут внедрены, но только во вновь выпускаемые автомобили, а почему бы все то что внедряется в новых не доделать в выпущенных не за счет владельца? Подогрев парковочной зоны дворников. Рассмотреть вариант переноса буквы "А " надписи LADA на задней дверце. Инструкции очень скудные, о полезных опциях узнаем случайно. Опять же, установка рэйлингов с завода. | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Сразу скажу ,что машина нравиться  , но по качеству и конструктиву есть большие минусы.                                                                                  Качество:                                                                                                                                                                                 1). Стук в рулевой рейке.                                                                                                                                                           2). Шум и вой  коробки передач , при пробеге 7000 км заменили , новая шумит и воет сразу же :mad:(как так ё моё...)                                                                                                       3).Шум в районе генератора или помпы на холодном двигателе , на прогретом норма.                                                                                          Конструктив:                                                                                                                                                                                  1).На первых выпусках Х-Рея, нет кнопки отключения ESP.                                                                                                             2). Нет обогрева  зоны покоя щёток(дворников) на лобовом стекле.                                                                                            3).Нет показания температуры двигателя.                                                                                     4).Очень короткий ход  задней подвески , на отбой.                                                                                                                     5). Нет освещения второго ряда сидений, даже за доплату.                                                                                                              6).Нет рейлингов , даже за доплату .                                                                                                                                           7).Мало места для коленей на втором ряду (я бы отдал 5 см длины багажника, авто всё равно не для путешествий) .                             п.с . Если бы не было этих недочётов ,то для меня это был бы идеальный автомобиль . | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Зазоры между кузовными деталями надо уменьшать до уровня иностранных брендов, а то в настоящее время они несколько великоваты. Комплектовать машину двумя пультами штатной сигнализации. Звуковой сигнал ставить двухтональный и погромче. | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера А все, что тут пишут форумчане, производители ЛАДА читают? Или мы проблемами сами с собой делимся? | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Цитата: 
 Плюсы: Машина нравиться в целом и по внешнему виду, по внутреннему интерьеру и по ходовым характеристикам (конечно с учетом параметров цена/качество). минусы. Неудобные сиденья, нет поясного подпора, боковой поддержки, подголовник ваще загнут непонятно куда. Ездил в Белоруссию, все тело устает. Как вариант, сиденья от Весты, хотя бы в опции. Навигатор даже за деньги не способен показать маленькие городки, улицы, и так далее, в Белоруссии кроме Минска и трассы М1 тоже ничего не показывает. Необходимо возможность (пусть за деньги) залить другого производителя карт (Навител или чё другое) Нет возможности установить уплотнители по всей двери | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Вот, что было по прошлым вопросам правда по Весте. Вроде ребята все передали и представитель АВТОВАЗа ответил.  https://www.youtube.com/watch?v=vvclkmGGg9o | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Цитата: 
 | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Я  думаю всё таки ответы будут, главное чтоб у нас были вопросы и предложения , но что-то   активности не вижу. | 
| 
 Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера Начну с того, что я НЕ купил Ладу XRay. Хотя и присматривался. Меня остановило несколько критичных для меня недостатков. 1. Дурацкие во многих отношениях передние сиденья. Регулировочные ручки-барашки расположены в неудобных местах и не позволяют установить между сидениями бокс-подлокотник. А он мне нужен! Сиденья неидеально распределяют нагрузку тела. Сдвинуты друг к другу, а кнопка обогрева всё-равно в щели. Горизонтальная трубка в каркасе сидений не позволяет комфортно сесть сзади. Нет плана поменять сидения на другие? 2. Кнопки стеклоподъёмников слишком сдвинуты назад. С водительского места очень неудобно пользоваться задними - приходится сильно изламывать руку. Сантиметр или два смещения блока вперёд решили бы проблему. 3. Можно поставить солнечные козырьки от Весты? Те что устанавливаются сейчас - убожество! Где зеркала? Почему одно? Водитель не может быть женщиной? Почему никак не прикрывается? Шторка непомерно дорога? 4. "Кривой" руль. Кнопки круиз-контроля сделали бы в моих глазах автомобиль гораздо симпатичнее, даже если самим круиз-контролем я (по опыту) пользуюсь нечасто. 5. Это не недостаток, но, тем не менее вопрос-пожелание. Про "цветные" салоны. Не только сочетание рыжего с чёрным, но и другие сочетания могли бы подогреть интерес к автомобилю у некоторых категорий покупателей. И особенно покупательниц. Данный типоразмер - любимый среди мамочек в моём окружении. Но создатели ИксРея будто нарочно обделяют женщин. | 
| Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +4. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot