топливный фильтр
Уважаемые форумчане! Что говориться о топливном фильтре,и вообще есть ли он на данном автомобиле? С .Ув.
|
Re: топливный фильтр
Цитата:
|
Re: топливный фильтр
Цитата:
Тут два варианта первый у нас стоит все в баке, а это просто пустая банка и если в баке у нас забьется можно аккуратно разобрать и выкинуть оттуда фильтр тонкой очистки и оставить только сетку как у всех и вместо этой пустой банки под капотом поставить фильтр тонкой очистки. Второй вариант наши сразу выкинули оттуда фильтр этот и у нас фильтр стоит под капотом тонкой очистки. Ну в любом случае можно обойтись малой кровью, все под капотом есть и можно если что поставить. Казуз был с двух литровыми дастерами, когда они их стали менять снимали с машины а там они пустые банки и ставили они потом нормальные фильтры, с завода им пришел ответ, что типо на 2 литра мы их пустыми ставим и это нормально, у вас все в баке фильтруется. А тут у нас он бьется как наш фильтр, сомневаюсь, я что автоваз начал бы пустые банки ставить это же дороже. чем просто шланг прямой сделать. А так к этому фильтру по инструкции раз 18тыс. менять. |
Re: топливный фильтр
Была инфа ,что это пустышка -на просвет смотрится . У кого есть ,есть резон, вместо нее поставить настоящий фильтр тонкой очистки .
Но у меня кажется и ёё нет .:mad: |
Re: топливный фильтр
Я фильтр на своем автомобиле меняют очень редко, он у меня практически не загрязняется, поскольку я постоянно заправляюсь на азс wog и там топливо хорошего качества.
|
Re: топливный фильтр
Цитата:
|
Re: топливный фильтр
Все тёрки за фильтр дело бестолковое, ресурс фильтра ровно до момента заправки топливом из под слившегося бензовоза. На Гранте отцу заменил фильтр , недели 2, отец заправился на абсолютно проверенной заправке , слился бензовоз, поднял воду со дна танка, водная каша забила фильтр в колонке, его смяло перепадом и это дело залилось в бак. Батя проездил так три дня, потом мороз, кашей залепило фильтр. Слили топливо , заменили фильтр, топливо мутное, как молочная сыворотка. До весны простояло, далее использовал топливо в бензокоса, вполне нормальное. АЗС повинилось, отцу заправили полный бак. Единственное, что отмечу, фильтр лучше иметь внешний, копать фильтр из бака на дороге хлопотно. В гараже топливный модуль на Весте я копал 2 часа для замены фильтра. Снять сильфон с корпуса фильтра получилось только отрезав штуцер ножовкой. Однако, после установки сильфона, его пришлось снова снять, сильфон пришлось заменить, не держит давление, заводишь машину, плавают обороты двигателя секунд 15. Опять пришлось копать топливный модуль, ещё 2 часа работы. Модуль надо проверять в ведре с бензином, сильфон должен держать без утечек.
|
Текущее время: 03:33. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot