Re: Первый
 

Круиз контроля пока нет , система помощи вроде бы во всех комплектациях

Re: Первый
 

На сайте дилера указано, что только с роботом идет.

Re: Первый
 

На каком сайте?:confused: Смотрите на официальном сайте "лада"

Re: Первый
 

Смотрите здесь http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/prices.html
Хорошая, кстати, штука! Работает при движении в горку (неважно, при движении вперёд или при движении задним ходом). На некоторых "иномарках" требуются определённые условия: угол наклона не менее 6%, при остановке выжать педаль тормоза до упора и прочие нюансы. Мой "Иксрей" подобных ухищрений не требует. Позволяет спокойно перенести ногу с педали тормоза на акселератор. Уже писал, что даже на ровном месте при включении первой передачи машинка слегка поднимает обороты двигателя. Подобное поведение привело к тому, что я избавился от ещё одного своего стереотипа езды на "Калинке" - стоянии на светофоре с включённой передачей и выжатой педалью сцепления...
P.S. Кстати "АвтоВАЗ" наконец-то выложил руководства на сайт. Теперь те, у кого пока ещё нет машинки, могут заранее изучить официальные "мануалы"

Re: Первый
 

Я тоже прокатился на Хрее...
На тест хотел робота, но оказалась только механика.
Впечатление двоякое. Многие уже многое написали, скажу коротко - неудобства при пробеге в 3,5 км не почувствовал. Всё как в нормальном авто ! но не без ложки дегтя....
Что плохо ?
*Плохо что (при ДХО) мелкие и неосвещенные колодца спидометра и тахометра на приборной панели.
*Близко к коленям пассажира бардачок (ощущение "сдавленности пространства")
*На заднем диване жестко ( впечатления моей жены, она ехала сзади...)
*Недостаточные сектора захвата стеклоочистителей (хотя с чем сравнивать)
Остальное нормально, а некоторые позиции (расход топлива, шумка, рулежка) на твердую четверку !!!
Если цена не будет расти, можно будет через полгода поменять Пежо на Хрей ( если Рено Каптур не станет привлекательней):D

Re: Первый
 

Есть два режима ДХО первый:ДХО светят ярко,подсветки колодца спидометра и тахометра на приборной панели нет. второй:ДХО светят не очень ярко,но есть подсветка колодца спидометра и тахометра на приборной панели.

Re: Первый
 

2е - это уже режим "габаритные огни" (в режиме дхо задние фонари и приборка не светят). в калине так же реализовано

Re: Первый
 

Думал, думал и всё таки заказал его с роботом!многие конечно пишут что го-но робот!но на тесте всё вроде бы меня устроило,единственное что по мне немного дёргало между 1 и 2 скоростью , на что мне сотрудник салона сказал что в ней есть разные программы и она постепенно подстроится под стиль вождения!Ну вообщем заказал а там посмотрим , хотя многие и до сих пор отговаривают!Короче привезут ,опробую и расскажу!

Re: Первый
 

Ну что, коллеги! Поделюсь и я своими первыми наблюдениями за моим новым Рентгеном. Вроде X-Ray - есть рентгеновские лучи на буржуйском языке.

Итак, купил 1 марта. Москва. Автогермес. Робот, движок 122 л.с.
На сегодня пробег 570 км.

Про преимущества повторяться не буду, ибо среди них низкая ставка по ОСАГО и КАСКО, низкая ставка налога, современный внешний вид, неплохие ходовые качества. Приятная посадка. А еще, меня почти каждый день спрашивают незнакомые люди про машину. А с людьми приятно общаться, не так ли?

Итак, недостатки, которые могут быть исправлены путем изменения ПО (прошивок и путем настройки компьютеров):
1. Нет доводчика стеклоподъемника. В инструкции написано, что есть, но не работает. Как и автоматическое открывание багажника.
2. Нет индикации включения обогрева сидений (кнопки расположены с внешнего края сидения, туда подлезть целая проблема).
3. Нет минимальной подсветки колодцев панели приборов в режиме яркого света ДХО. Вот совсем не видно днем ничего.
4. На табло компьютера полно места, но выводится только один параметр. А ведь можно выводить последовательно информацию про пробег, бензин и пр. Можно было бы выводить температуру за бортом, общий пробег и другой переменный параметр, например расход или пробег за поездку.
5. У дилера до сих пор нет ковров. Тут надо прошить всех, кто к этому причастен. Климатическая зима в стране, а нам предлагают текстиль или "ждать".
6. Нет положения разового хода стеклоочистителей. Приходится переводить в прерывистый и обратно вместо привычного точка вверх.
7. Мультимедия встроенная не видит видео файлы. Ну как так то. Экран есть, а кина нет.

Это, что касается замены ПО. Надеюсь, что будет "сервис пак" и все это "пофиксят", а мы возрадуемся.

А теперь кое-что посерьезнее.
1. Робот. Это чудо. При работе между первой и второй пауза 1.5 секунды. Даже автобус будет бибикать при разгоне со светофора. Эдак так, помните, как Икарус разгоняется? Первая, потом выжим, потом вторая на 1 сек, потом выжим. На других передачах более менее. Вроде бы говорят, что робот адаптивный, что там 28 программ, я нащупал две: медленный разгон, и "дедушка". В режиме кик-даун не пробовал, все же обкатка идет.
2. Движок. В разные моменты поездки тянет по-разному. То ли от перегрева в пробке, то ли еще что. Ну пока будем думать, что идет обкатка и до 3 тыс ругать не будем. Заметил, что после холостого хода примерно через 5-7 минут без движения после начала движения офигенно белый и густой дым валит из глушителя. Потом все пропадает. Дилер сказал "понаблюдайте". Ну ок, наблюдаем.
3. Сцепление. Прикатка 500 км уже прошла, так что делюсь. Когда машина едет медленно, по двору например, робот пытается воткнуть вторую. А тяги маловато, в результате сцепление долго смыкается и машина ощутимо дергается. Один крендель даже спросил, че, она дизельная что ли?
4. Нет подсветки салона сзади.
5. Оптическая сила салонного и наружных зеркал разная. В салонном следующая сзади машина кажется больше, чем в боковых.

Ну вроде все пока. В принципе авто доволен. Если не мы, то кто поможет нашему автопрому. Безусловно, для Автоваза это прорыв. Просто прорыв. Молодцы, готов каждому пожать руку.

Предвкушая вопросы на тему, а с чем ты сравнивал, друг? Привожу послужной список. Каждой машиной владел не менее 2-3 лет, последними по 4 года.

Начинал я с Жигулей 5-ки, потом был ИЖ-2126 (ваще зачот, я тогда чинить машину научился), Тойота Королла (эх, классная была, но боднул троллейбус с гармошкой прямо в среднюю стойку, продал в Рязань задешево) , Ниссан Максима (танк, шел чуть левее или чуть правее руля, никада не ломался) , предпоследняя была шикарная Volvo XC70 2008 года, на которой я накатал 156 тыс.

А почему я пересел на Ладу? А вот из патриотизма, ну и не тяну теперь содержание. Жить учимся в новых реалиях.

"Вот ты с чем картошку жрешь? С мясом? А надо с рыбой" (с) А.Г. Лукашенко.

Всем хорошего дня!

Re: Первый
 

С какой резиной продали?

Re: Первый
 

Pirelli, 205x55x16
Лето

Сразу закупил зиму.

Re: Первый
 

Не видит вообще любые или для неё надо в опред. формат конвертировать, как на Калине? Вообще очень удивило, что в инструкции на X-Ray про ММС буквально пару строк и всё (смотрел ради интереса на сайте АвтоВАЗа). На Калине всё подробно расписано, все режимы, все форматы файлов, даже параметры для кодировщика видео приведены. А тут наугад что-ли всё тукать, интересно.

А дилер не сказал, случайно, не та ли это проблема с маслом в движке, из-за которой их выпуск приостанавливали для поиска решения проблемы?

Re: Первый
 

1. Никакой инфы нет. Пробовал конвертить в разные форматы. Видит только музыку. Я грустен. В инструкции НИ СЛОВА про видео, ни про кодеки, ни про что. Такое впечатление, что либо "залочено", либо нет в принципе.

2. Дилер сказал, что давайте так, посмотрите, "а жреццо ли масло, посмотрите, что будет через тысячу". Ну как я так как пойму? Прикладывал марлю, грязная. А вот белый дым, прямо "как пар от теплотрассы" сам видел только в зеркало. Сизый, как от прогара масла на колпачках отсутствует. Намереваюсь в течение 2-3 дней повторить стационарно. Поставлю около гаража, подожду 15 мин. Поеду. Буду вести видеофиксацию.

Re: Первый
 

Мультяха от Рено,инструкции там же. Видео не для неё.:(