Re: Первый
 

Итак, через несколько дней будет год владения машинкой. Впечатления? Честно? Всем доволен. После периода адаптации выработались новые стереотипы и Иксрей просто стал удобен, как любимая рубашка. Я привык быстрее подтыкать передачи, чтобы вырываться вперёд; привык к мигающему огоньку противобуксовочной системы при резвом старте со светофоров и при езде по снежной каше; благодаря системе курсовой устойчивости привык входить в повороты на большей скорости, чем позволял себе на "Калинке" (на "Калинке" ещё прикольные крены были, когда тебя и пассажиров валило вбок при красивом прохождении поворотов, здесь же сидишь прямо; Иксрей даже на сброс газа не реагирует, пришлось привыкать использовать двойной выжим сцепления и переключение на 1 передачу вниз перед входом в поворот для загрузки). Все системы работают (и датчик дождя, и помощь на подъёме и пр. - как говорится, вы просто, наверное, не умеете их готовить). После обновления ММС исчезла проблема с первым треком на флешке. Реально это первая машина, которую не хочется "колхозить" (только подсветку приборов сделал у дилера). Я до такой степени стал доверчив с ним, что давление в шинах не проверял с момента переобувки, под капот последний раз заглядывал ещё в прошлом году.

Re: Первый
 

Сегодня прошёл первое ТО (на спидометр чуть меньше 11 тыс. км, по этому по году). Финансовые убытки составили 5073 (масло было моё). Временные затраты составили более 4-х часов, потому что у дилера не оказалось воздушного фильтра и они поехали в другой филиал за искомым предметом. С "Калинкой" подобных казусов не случалось, всегда всё было в наличии. Решил, что в следующий раз привезу весь набор предметов (а не только масло).
Перед поездкой на ТО обнаружил, что у меня на трёх дверях оторвались расположенные в самом низу перпендикулярные резинки (эти коротенькие отрезки длиной 3-4 см многие теряют и даже не обращают на них внимания). Инженер по гарантии посмотрел и пообещал заказать (!) необходимую запчасть и пригласить на проклейку.
Поинтересовался возможностью заказать кнопку отключения противобуксовочной системы. Ответил, что пока невозможно, цены ещё не просчитаны, трудозатраты неизвестны.
Вложение 547

Re: Первый
 

О каких резинках идёт речь ,не понял .

Re: Первый
 

так ресурс воздушного фильтра 30т.к. или речь идет о салонном?

Re: Первый
 

Последняя уцелевшая перпендикулярная резинка (отмечена стрелкой на картинке правой двери)

Re: Первый
 

И воздушный, и салонный фильтры подлежат замене при ТО. Всё согласно сервисной книжке...

Re: Первый
 

Спецом сходил , посмотрел , нет у меня этих резинок и никогда не было :eek: , а я то думаю откуда у меня пыль летом и снег зимой на порогах . Надо ОД предъявить , может закажут и установят. Мой ХРей изготовлен в марте , а ваш в каком месяце .

Re: Первый
 

На наших дверях почти отсутствует уплотнитель двери. Есть какие то обрывки. Как итог, повышенная шумопроникаемость в салон, грязные пороги
Я себе сделал водительскую дверь, поставил уплотнитель от шкоды. На мой взгляд он маленько великоват, дверь теперь выпирает на 1-2 мм от кузова, на низ маленько уплотнителя не хватило.
Хотя возможно выпирает из-за уплотнителя №2
Хочу посмотреть уплотнитель по тоньше. Ставиться на двухсторонний скотч элементарно, минут за 10

Re: Первый
 

Скорее всего выпирает из за №1 ,так как у меня №2 стоит и он даже местами сидит не плотно,(не достаёт до двери). На счет установки №1 нужно подумать.

Re: Первый
 

Посмотри внимательно на свой автомобиль, у тебя уплотнителя №2 тоже нет (нижней половины) я его добавил