LADA XRAY избавили от биения руля
 

Инженеры АВТОВАЗа доработали на автомобилях семейства Лада Икс Рей гидроусилитель рулевого управления.

АВТОВАЗ в начале ноября 2020 года внес изменения в состав комплектаций кроссоверов LADA XRAY. В частности, теперь гидроусилитель рулевого управления (ГУР) начали ставить на все версии модели, которые комплектуются силовым агрегатом из 1,6-литрового двигателя и механической коробки передач. Ранее ГУР был доступен лишь для базовой версии Standard. Прочие комплектации предлагались с электроусилителем рулевого управления.

На АВТОВАЗе пояснили, что благодаря изменению конструкции гидроусилителя рулевого управления этот узел теперь можно ставить на все LADA XRAY с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач. Благодаря внесению конструктивных изменений производителю также удалось убрать основную причину обращений клиентов: автовладельцы жаловались на избыточную обратную связь руля на плохой дороге и при высокой скорости. В таких условиях при преодолении кочек руль «бил» по рукам. То есть руль слишком живо реагировал на препятствия перед колесом. А увеличение скорости приводило к потере информативности руля.

Устранить проблему помогла замена электронасоса на гидронасос в рулевом механизме. В результате руль на LADA XRAY перестал «брыкаться» на кочках. Увеличение же скорости теперь не снижает чувствительности руля.