Особисто я б не розслаблявся повністю. Так, 1.8 на "Хре" вважається не зустрічним мотором, тобто при обриві ременя клапани з поршнями не повинні зустрітися — принаймні теоретично. Але все одно, в реальному житті все залежить від обставин: оберти, стан мотора, як саме порвався ремінь.
Я б сказав — так, двигун прощає помилки трохи більше, ніж ті ж 16-клапанні, але "зовсім спокійним" бути не варто. Регулярна заміна ременя і роликів — і буде спокійніше, ніж покладатися тільки на конструкцію мотора.
autogo