Смотрите здесь
http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/prices.html
Хорошая, кстати, штука! Работает при движении в горку (неважно, при движении вперёд или при движении задним ходом). На некоторых "иномарках" требуются определённые условия: угол наклона не менее 6%, при остановке выжать педаль тормоза до упора и прочие нюансы. Мой "Иксрей" подобных ухищрений не требует. Позволяет спокойно перенести ногу с педали тормоза на акселератор. Уже писал, что даже на ровном месте при включении первой передачи машинка слегка поднимает обороты двигателя. Подобное поведение привело к тому, что я избавился от ещё одного своего стереотипа езды на "Калинке" - стоянии на светофоре с включённой передачей и выжатой педалью сцепления...
P.S. Кстати "АвтоВАЗ" наконец-то выложил руководства на сайт. Теперь те, у кого пока ещё нет машинки, могут заранее изучить официальные "мануалы"