[Олег]

Ну вот прошел первый месяц эксплуатации хрея,на одометре 1900км и захотелось мне написать первый отзыв в своей жизни. Начну с того,что за рулем 15 лет и откатал почти весь модельный ряд ваза начиная с "копейки", но любовь к немцам и японцам все же оказывалась сильнее моего патриотизма )). Вот и в этот раз я долго ждал чуда от автоваза. Вообщем пошел и заказал "престиж". Ждал 2 недели,но пришла комплектация "топ" а "престиж",как оказалось,ждать еще месяц. Плюнул и взял то,что было. Единственное,что не устраивало-кондей вместо климата. Хотя,как оказалось,не велика потеря(из информации пользователей) . Пума,1.8,на роботе,ну и стандартные приблуды. Ну и про первые минусы. Покрытие пола из непонятного материала. Вылазит из под клипс и уголков. В салоне сказали,что у всех так. Возле педали газа вообще висит и уже скоро в нем будет дыра из-за постоянного контакта с моим кросовком. Как будто пьяный портной кроил блин. Сказали,что случай не гарантийный. Пока бузить не буду. Думаю через год, на край, в судебном порядке поменяю. Правый дефлектор в панели живет своей жизнью. Промахнулись с размером отверстия под него малость. Сказали,что случай не гарантийный. Да и хер с ним. Мультимедиа оказывается не воспроизводит видео. Программно зашито. Зачем мне тогда 7" экран??? Что за придурь? Шумка.. По моторному вопросов нет,а вот в арки каждую песчинку слышно. С самого начала было слышно гудение гура на холостых. Шевельнешь рулем-пропадает на 2 секунды. На мой вопрос был стандартный ответ,что у всех так. Типа особенность. Ну я вообще то знаю,как умирают гуры. Сел в тестовый,завел.. Ну нет гула )) Вообщем через 300км,после активного руления послышалось легкое поскрипывание в районе рейки и руль стал более тугой. Сейчас это уже конкретный скрип. Приехал к дилерам в своем городе(покупал в другом т.к. не просили предоплату). Долго шатали,вертели,колеса крутили. 5 часов... Парни то сразу согласились,что рейка,но приходится по каждой фигне связываться с автовазом обязательно. Там спецы прям усерно уверяли,что это не может быть рейка. Отсоединяли наконечники от ступиц по очереди. Вообщем приговорили рейку. Придет новая,поставят и если гул не уйдет,то и эта умрет )) Вот тогда может и прислушаются к гулу гура. За одно увидели,что передние тормозные диски с внутренней стороны здорово износились и все в бороздах. Я прям охренел. По любому год не простоят и на ТО буду требовать замены. Блин! Приехал домой сегодня и еле открыл багажник! Тыкал кнопку а он не в какую. В итоге теперь надо его дернуть вверх с одновременным нажатием кнопки. Ребята,блин.. Так то это новое авто! Прям психанул. Алгоритм робота мне вообще было трудно понять. Он прям жестко заточен на экономию топлива. Не буду вдаваться в подробности. Сейчас,когда пошел обкатку и можно крутить коробку стало проще. Дави на газ Уася! ))) Бесит только переключение 1-2 и когда в повороте на 90 градусов, решает переключиться. Сразу в затуп. Ну что я все о плохом! Есть и плюсы. Когда перетряхивали переднюю ходовку сегодня,убедились в ее идеальном состоянии. Качественный материальчик )). Клиренс радует,хотя губа бампера пытается хапнуть горя. Ездил на дачу. Ехавшая передо мной 11 удачно села на пузо в пашне,а я проехал ни разу не буксанув. При том,что у меня РКПП. Моторчик 1.8. Он меня реально радует. Ему бы полноценную АКПП путную и прям песня бы. Хотя на ручке тоже наверняка будет не плох. Не плохо рулится,хотя наличие задней балки сразу ощущаешь в крутых поворотах и на неровной дороге Реально смотрю на вещи и по этому не говорю о пластике,колесах, а бы-ка бы и другой лабуде. Тут как бы не нравится-не женись. Заострил именно на вылезших проблемках в первый месяц. Однозначного мнения пока нет. Думаю приговаривать не стоит. В целом машинка не плоха для своей ценовой категории. Надеюсь,что данные косяки только у меня ))) Ни гвоздя,ни жезла и хорошей дороги.