аффтары, внимательнее проверьте свой текст на описки....
Цитата:
Сообщение от 3305
Внезапно вспоминается напутствие директора проекта Олега Груненкова, что создать «гармонию» с «роботом» можно только спустя некоторое время, когда компьютер сам определит ваши предпочтения в управлении. 28 режимов подстраиваются под разных водителей – от «черепашьей» прогулки в правом ряду и до заячьего спринта между машинами. .
|
ага, а если клемму АКБ скинуть, то опять придется гармонию с АМТ создавать ?
а если у меня на дню в течение 15 минут 7 раз меняются предпочтения, в зависимости от дорожной ситуации, от «черепашьей» прогулки в правом ряду до заячьего спринта между машинами, тогда к чему и как будут подстраиваться 28 режимов ?
"бабы" говорят что не АМТ подстраивается под водителя а водитель подстраивается под АМТ....
Цитата:
Сообщение от 3305
Переключение «механики» на высшую передачу после обгона происходит моментально, .
|
коряво как-то сказано....
в смысле переключение «механики» на высшую передачу после обгона происходит моментально САМО САБОЙ а не после движений водителя и не зависит от его мастерства и желания ?
Цитата:
Сообщение от rustem1979
Рейки рулевые на всех двигателях меняют, вконтакте в группе видел, причём у многих наоборот Ниссан мотор. А бачки да, на вазовских моторах лопаются. .
|
в смысле рулевые рейки уже на двигателях стоят и на всех двигателях их меняют ?
а что за бачки на вазовских моторах лопаются и где такой бачок на моторе стоит ?
ЗЫ что-то на этом форуме цитировать выделенную строку не получается. и вообще с цитатами засада