Цитата:
Сообщение от CVN-5510
Судя по тестам - мощность двигателей почти одинакова.
Ниссановский, по отзывам, работает помягче и тише.
Вероятнее он и понадежней. Большой его минус - периодическая регулировка зазора клапанов, т.к. нет гидрокомпенсаторов. Но зато на ГРМ цепь.
Не в тему: поинтересуйся - когда произведены авто с ниссановскими движками. Интересно, это еще старые запасы или опять поновой их стали ставить. Всем интересно.
|
Третья машина с таким мотором (Ниссан), ни разу не регулировал клапана, цепь не менял, шума постороннего небыло, пробеги были далеко за 100, да и вообще кроме регламентных работ нифига не делал, поэтому взял Рей с таким двигуном