[xrey black]

Позвонил дилеру. Говорю кондер не отключается даже когда не горит индикатор. Из за него бенза жрет, да и ресурс оборудования. Мне в ответ обдув стекла включен, я говорю да ежу стекло + ноги. Так они говорят все нормально тогда алгорит такой:
даже если выключен кондиционер но включен обдув стекла, например просто стекло, стекло+ноги, стекло+ноги+лицо, то кондиционер будет включаться все равно и только ниже +4 не будет работать. Я говорю нафига тогда кнопка эта, а она нужна когда типо у вас ноги, лицо или ноги+лицо включены, вот тут вы можете выбрать включить его или нет. Это сделано так, что бы когда включен стекло, значит водитель хочет стекла обогреть и что бы не потели убирается влага. Я говорю хорошо было уже -7 я час ездил не фига не включался, а потом начал, хотя авто -7 показал, опять все логично датчик у вас в правом зеркале на улице на приборку, а на кондер у радиатора, тачка прогрелась и датчик там прогрелся и увидел, что выше +4 и разрешил запуститься.
Все логично по поводу осушения стекол кондиционером, но мне все равно не понятно почему принудительно не сделали.
После работы буду проверять если в режимах без стекла не будет включаться значит оно так и есть, но если включится без стекла поеду уже сам.
Потому что на расход сильно влияет, машина недогретая вертушка постоянно пашет почти с компрессором, ну и ресурс конечно. По емлки больше 90 не греется. Печку вырубишь, вертушка радиатора остановилась все пошла температура.