Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2016, 08:30   #5
БВМ
Junior Member
 
Аватар для БВМ
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: СУ
Автомобиль: NN
Возраст: 49
Сообщений: 18
Re: Варианты двигателей.

Цитата:
Сообщение от Albert Посмотреть сообщение
HR16DE-H4M ? Там же вроде цепь...На кашкай такие ставят. Сосед по гаражу говорил, что отсутствуют гидрокомпенсаторы на нем, в связи с чем необходимо регулировать зазоры раз в 80-100 тыс. км. Правда? Нет?
Двигатель цепной, ничего там регулировать не надо. Вскрывается обычно когда цепь растягивается или по другим признакам, это 200-300 тыщ. Смотря как ездить, что лить.
Ремень навесной (гены) через 60-80 тыщ меняется на коленке.
Свечи раз в 30 тыщ меняются. Ходят свечи платиновые и по 100 тыщ реально. Трудно менять, но можно.
Зазор 0,9, это движок похоже от дастера а не от кашкая. Все понятно.
БВМ вне форума   Ответить с цитированием