Цитата:
Сообщение от W2010
Форумчане, собираюсь купить "Рентген" с двигателем 1.8. Раньше была Приора с двигателем 1.6 98 лс Как сообщали владельцы на приоровском форуме, если в том моторе в поездке порвётся ремень ГРМ, то придётся менять головку блока в сборе на новую. Меня всегда это очень тревожило, Там же отмечали, что в перспективном моторе 1.8 как и на восьмиклапанных прежних моторах такой беды нет - мотор просто остановится. Теперь на Хрее именно такой двигатель. Мне теперь можно быть спокойным при обрыве ремня ГРМ?
|
конкретно про 1.8 -21179 двигатель - имхо : про ремень стоит думать где то после 100 тыс км пробега , пока катайтесь и не забивайте себе голову . Помпа там ГМБ корея - не развалится, остаются только ролики, натяжной сам по себе нормальный , если только опорник поменять как на приоре но это уже ваш выбор .