[Zloikak@]

Сообщение от виктор

МКПП,дв 106,пробег 3000,наблюдаю такую картину.Утром прослушивается гром толи выжимного подшипника,толи первичного вала.При нажатии на медаль сцепления ,тональность звука-шума меняется.После прогрева , шум исчезает.Иногда прогретый авто.,стоит с небольшим уклоном,звук проявляется.Склоняюсь к ненормальной работе первичного вала.Скорей всего первичный вал ,не имеет опоры в коленчатом вале,как например в классике, первичный вал входит в опорный подшипник кол.вала.В нашем случае ,как мне кажется,первичный вал свободным концом висит между маховиком и КПП.

Это какаой то эротический роман или новое изобретение. Первичный вал висит в воздухе и периодически втыкается в двигатель!? Прямь не коробка а епальнй аппарат по изнасилованию коленвала