Цитата:
Сообщение от Igor K.
Да не дай бог! Главное преимущество АМТ над АКПП, - отсутствие необходимости постоянно на тормоз жать. У меня как-то друг после хорошей московской пробки жаловался, что на АКПП у него нога также устала, как было когда он на механике сцеплением орудовал.
Движение, что вперёд, что назад только по нажатию "газа". Если кому-то дороги воспоминания об АКПП и очень хочется ногу заставить поработать в пробках, сделайте для таких опцию. А основной режим по умолчанию только такой как сейчас реализован.
|
Я за ползущий режим, иначе робот вообще ни о чем.
И не понятны жалобы вашего друга, в случае с механикой, устанут обе ноги, выжимать сцепление левой, а это много стоит, правой тормоз.
Также, надеюсь, что при ползущем режиме, авто перестанет откатываться назад.