[mykola]

Разобрался с логикой работы педали газа на первой передаче.
Напомню, на первой машина очень вяло отзывается на такое нажатие педали газа, при котором на второй машина просто рвёт вперёд.
Поездил, поэкспериментировал и понял что так специально сделано для предотвращения рывков в трансмиссии на короткой первой передаче.
Кстати, привыкнув немного оценил эту особенность в пробках, нет необходимости миндальничать с педалью газа, машина всё равно не дёргается.
Получается очень плавно дозировать подачу топлива.
Но возник вопрос, а как же быстро встраиваться в скоростной поток?
С этим тоже всё оказалось нормально, просто нужно давить на педаль гораздо сильнее чем на других передачах. Даёшь газу почти в пол и авто хорошо ускоряется.

В общем, ещё одна особенность машинки.