Цитата:
|
Андерссон.jpg Бу Инге Андерссон, президент ОАО «АвтоВАЗ» с 13.01.2014 по 4 апреля 2016 г.
|
На мой обывательский взгляд, главная причина увольнения этого великого человека (он и ГАЗ возродил, и заставил всех восхищаться новыми машинами АвтоВАЗа), не увольнения персонала. Причём, что интересно, персонал на треть сократился, а производительность выросла. И не причина - распродажа автопарка завода (18 дорогих иномарок, типа "инфинити", на которых передвигались топ-менеджеры завода). При этом, средства, вырученные от продажи этих авто (около 20 млн рублей) потратил на ремонт туалетов, душевых, раздевалок. И, конечно, не явилось причиной увольнения его требования чистоты в цехах. Не чурался подобрать окурок, который работяги специально на пол бросали. Прикольно же, сам президент кланяется и кидает окурок за мной в урну. Ну, были менеджеры недовольны, что приходится теперь с позаранку участвовать в планёрках возле конвейера, а в конце рабочего дня отчитываться о проделанной работе. Ну, были недовольны, что нельзя теперь оплачивать корпоративы из бюджета завода. В общем, много было причин для недовольства, но главная причина (по моему мнению) - отлучение от кормушки отечественных поставщиков. Андерссон требовал две вещи: ниже цены, выше качество. Не все поняли. Поэтому он перешёл на иностранных поставщиков. Перешёл и приблизил наши машины по качеству к зарубежному автопрому. Достаточно сказать, что так называемый первый сход (сход с конвейера автомобилей без необходимости каких-либо доделок) увеличился, в среднем, с 50% до 90%! А что будет теперь? Когда опять вернутся наши отечественные производители со своими "качественными" деталями на завод? Не превратятся ли новые машинки в "Жигули"? Поскольку планка требований неминуемо снизится. Нету больше "Бориса Ивановича". В общем, покупайте скорей, пока ещё есть возможность, XRAY собранный так, как хотел этого дорогой товарищ Бу Инге Андерссон. Спасибо ему за машинку...