Цитата:
Сообщение от Igor K.
совет директоров определяют как раз акционеры и действует этот самый совет в интересах акционеров. В данном конкретном случае смену президента на ВАЗе как раз акционеры инициировали.
|
Всё правда, только не совсем правда (если Вы понимаете, что под акционерами не надо понимать простых россиян, нету у нас на руках столько акций). Контрольный пакет автопроизводителя принадлежит альянсу Renault-Nissan (господин Гон), блок-пакет - нашему ГК "Ростех" (господин Чемезов). Последнему и принадлежат, в той или иной степени, многочисленные поставщики, отлучённые от кормушки Андерссоном: Объединенные автомобильные технологии (ОАТ), АвтоВАЗагрегат, Автокомпонент и др. Все они привыкли, что завод берёт их продукцию по любой цене, и любого качества. Андерссон это прекратил.
Поэтому акционер Чемезов выбирается в Совет директоров; далее, как член Совета директоров протаскивает своего человека (некто Михаил Рябов), который и будет помогать товарищу Мору выбирать правильных поставщиков (читай, чтобы деньги в чужой карман не утекали). Что пообещал Чемезов Гону? Скорей всего, возможность отбить финансовые потери. В таких условиях, как Вы и сами должны понимать, качество конечного продукта будет иметь второстепенное значение...
В общем, как обычно, бабло побеждает добро. А учитывая, ИжАвто, скорей всего, снова, как и при Игоре Комарове, станет основным потребителем автозапчастей от Ростеха, то становится понятно, что Чемезов одержал победу и урвал свой кусок. А кого тут волнует качество?