Цитата:
Сообщение от Summer resident
Что-мой Иксрей захандрил. Напустил под моторным отсеком зеленоватую лужицу и притих виновато. По цвету похоже на реношный антифриз, но сам бачок с охлаждающей жидкостью сухой, в самом моторном отсеке визуальной сухо, трубки не сопливят, но вот снизу предательски блестят изумрудные капли (снимал на телефон на лопате, лень было пачкать одежду). Надо вести пациента к докторам, пусть ищут причину недержания....
|
Итак, поставив личный рекорд пребывания в автосервисе (5 часов), уехал на своей машинке. Вначале на подъёмнике выявили факт протечки - по задней стороне одного из шлангов, ведущего к печке. Потом перешли к подкапотному пространству. Чтобы узрить, надо снять трубу. И вот за ней 2 патрубка к отопителю, на одном "пипочкой" торчит выпускной клапан. Вот из под него и утекал антифриз. Всё засняли на фотоаппарат, запротоколировали и отправили на завод. И дальше только ждали команды с АвтоВАЗа. Без их отмашки ничего делать нельзя. Скажут под замену, значит менять. Скажут попробуйте сделать так, будут пробовать сделать так. Такое правило распространяется на первые машинки, поскольку нарабатывается база данных по поломкам. Завод сообщил, что эта "пипочка" откручивается, внутри уплотнительное кольцо - может оно расслоилось? Разобрали, собрали, залили антифриз, раскочегарили, течи нет. Может при первоначальной сборке уплотнительное кольцо как-то криво встало, может другая причина... Пока рекомендовали наблюдать за пациентом, и если что, то сразу...
Второе фото без трубки и видна эта "пипочка".
1.jpg и
2.jpg