[W2010]

У меня есть предположение по поводу. Кстати, при повороте стоя или почти стоя на снегу у меня тоже чувствуется некоторая вибрация на руле - нормально. Всё дело в том, что в нашем авто усилитель руля комбинированный, Гидроэлектрический. Это для того, чтобы при небольших усилиях при повороте работал электроусилитель. А если поворот затруднён, например стоя на сухом асфальте - тогда вступает в действие более мощный гидроусилитель. Если поворот стоя или почти стоя в снегу, то получаем пограничное усилие между лёгким и трудным поворотом. Происходит автоматическое и непрерывное переключение с гидроусилителя на электро и обратно, что ощущается на руле. Такое моё предположение, хотя это и не факт.