Полярность АКБ

[W2010]

В нашем(моём конкретно) Рее установлен отечественный аккумулятор с обратной полярностью клемм. На вазовских машинах ранее таких не ставили. Пока он в порядке и желания менять не имею. Но мой большой водительский стаж подсказывает, что наши батареи и до двух лет едва доживают. К тому же у меня остался от прежнего авто новенький и современный Bosh silver. Он же с прямой клеммной полярностью. Пробовать установить его взамен отечественного не хочу, потому что клеммные винты закрашены и при случае как бы не нарушить гарантию. А если установить мысленно, то видно, что минусовая клемма оденется без проблем, а вот плюсовая достанет ли куда надо, сложно сказать. Не попробуешь - не узнаешь. Может кто ставил на Рей аккумулятор с положительной полярностью, как дотянулась плюсовая клемма до своего места?

[Sergey174]

Сообщение от W2010

В нашем(моём конкретно) Рее установлен отечественный аккумулятор с обратной полярностью клемм. На вазовских машинах ранее таких не ставили. Пока он в порядке и желания менять не имею. Но мой большой водительский стаж подсказывает, что наши батареи и до двух лет едва доживают. К тому же у меня остался от прежнего авто новенький и современный Bosh silver. Он же с прямой клеммной полярностью. Пробовать установить его взамен отечественного не хочу, потому что клеммные винты закрашены и при случае как бы не нарушить гарантию. А если установить мысленно, то видно, что минусовая клемма оденется без проблем, а вот плюсовая достанет ли куда надо, сложно сказать. Не попробуешь - не узнаешь. Может кто ставил на Рей аккумулятор с положительной полярностью, как дотянулась плюсовая клемма до своего места?

Да вряд ли кто-то менял,еще аккумуляторы-то у всех свежие,а вот установить какой-нибудь продвинутый отключатель массы я бы хотел,он может очень пригодиться в экстренной ситуации.Один раз в жизни я такой видел,у товарища стоял и управлялся он тумблером из салона,а сама коробочка с мощным реле и еще какими-то потрохами стояла под капотом на крыле.Это было в 80годах.Никто сейчас такого реле не видел? На МАЗах евриках такие стоят,там на нем есть кнопка ручного отключения и клавиша в салоне,но они на 24V/

[дим233]

они от 12в также работают - ставь , если хочется. Ну или на 12В купи ( стащи с трактора )))

[arcadi007]

А кто сказал, что наши аккумуляторы плохие?
Откройте журнал ЗР за последние 3 года.
Наши очень даже хорошо делают.

[Sergey174]

Сообщение от дим233

они от 12в также работают - ставь , если хочется. Ну или на 12В купи ( стащи с трактора )))

Спасибо за совет,поищу .В продаже есть,но они все большие.Я почему этот вопрос затронул?На другом форуме сообщение,что хрей загорелся,коротнул жгут проводов возле акб,еле потушил и пока клемму не скинул так и горело.А ведь можно и не успеть скинуть.

[Andrey79]

Сообщение от arcadi007

А кто сказал, что наши аккумуляторы плохие?
Откройте журнал ЗР за последние 3 года.
Наши очень даже хорошо делают.

у меня стоит АКОМовский аккум.6СТ-64 VL. В тесте ЗР он просто сдох при -29...
Хоть наш и занял 1 место, от этого не легче. 07 и 08.01.16 я не смог завестись. Температура в Москве -24...

[Andrey79]

вот ссылка на отзывы об этой "чудесной" компании.
http://www.avtoakkum.ru/brand/akom/

хочу заменить ее на VARTA. Не могу найти размеры АКОМ 6СТ-64 VL. Кто знает?

[Andrey79]

сорри, не 64 VL, а 62 VL.

[arcadi007]

Так АКОМ занял 10 место, берите Tyumen Battery Premium, Тюменский Медведь, или просто Зверь и будет счастье Вам.

[arcadi007]

А что VARTA лучше, или просто дороже?