Первый

[Summer resident]

Пошёл уже третий год владения Иксреем. На одометре уже почти 22 тысячи км. Про лобовое стекло отписывался тут (ссылка)
Сегодня ездили на шиномонтажку (переобувка с зимы на лето). Итог печальный. На правом заднем колесе оказалась сорвана резьба у одного из болтов (то ли осенью скрыли дефект, то ли сейчас сорвали, сейчас не разберёшь). Теперь болт спокойно проворачивается, а колесо держится на трёх болтах. Надо будет заниматься: или попробовать нарезать новую резьбу, или попробовать вставить резьбовую втулку, или вообще купить две новых ступицы. Сам, конечно, не буду делать, поеду в автосервис. Потом уже в гараже заметил небольшой боковой порез на летней резине. Придётся определить колесо в запаску и выложить деньги за новую шину. И в завершение дня несчастий какой-то мудак влепился в задний бампер. В остатке трещина 10 см по верхней горизонтали, 15 тысяч наличных в качестве компенсации. Бампер точно менять не буду.

[ogare_ha]

Сообщение от Summer resident

И в завершение дня ...

Ничего, черная полоса закончится и наступит белая 15000 хватит на колесо ))
А компенсацию через оформление ДТП, или этот м... добровольно сразу отдал наличными ?

[Summer resident]

Сообщение от ogare_ha

А компенсацию через оформление ДТП, или этот м... добровольно сразу отдал наличными ?

Наличка... наверное, гражданин сам не захотел светиться при оформлении ДТП... ну, и я был в конце дня уже сильно раздосадован...

[Summer resident]

Сообщение от Summer resident

Пошёл уже третий год владения Иксреем. Сегодня ездили на шиномонтажку (переобувка с зимы на лето). Итог печальный. На правом заднем колесе оказалась сорвана резьба у одного из болтов (то ли осенью скрыли дефект, то ли сейчас сорвали, сейчас не разберёшь). Теперь болт спокойно проворачивается, а колесо держится на трёх болтах. Надо будет заниматься: или попробовать нарезать новую резьбу, или попробовать вставить резьбовую втулку, или вообще купить две новых ступицы. Сам, конечно, не буду делать, поеду в автосервис. Потом уже в гараже заметил небольшой боковой порез на летней резине. Придётся определить колесо в запаску и выложить деньги за новую шину.

Сегодня закончилась эпопея с сорванными болтами. После поездки в конце апреля на официальный автосервис, где вначале озвучили ценник на замену ступицы в 3 тыс. рублей, пришлось заказывать тормозной барабан. Потому что ступица здесь ни при чём. Колесо крепится к тормозному барабану, который и одевается на ступицу. А замена тормозного барабана обойдётся в 17 тысяч. Приведя в порядок расстроенную психику новым уровнем ремонтных работ, заказал через пару дней тормозной барабан. Дополнительно заказал ещё: новую гайку на ступицу (где-то вычитал в Сети, что её обязательно надо ставить новую), и 4 колёсных болта (думал, вдруг, дело в них). Попутно выслушав ещё сочувственные вздохи сервисменов, мол, да, современные машины - дорогое удовольствие. И вот спустя месяц тормозной барабан пришёл, сегодня поменяли, счастлив. По городу-то я, конечно, катался, а вот поездки на межгород пришлось отложить. Потому что было ссыкотно (потому что - эксплуатировать машинку не допускается при "отсутствии хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес, а также ослабление их затяжки")