|
19.08.2016, 14:29 | #1 |
Senior Member
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Н-ск
Автомобиль: LADA XRAY 1.6, 110 л.с., MT, Top Prestige
Сообщений: 173
|
Re: Первый
Мне понадобилось 4 тыс. км и трассы с фурами, чтобы приспособиться к новым стереотипам после "Калины". Хотя, кто знает, может электроника тоже приспосабливается к манере вождения (по крайней мере, на "Калине" после отключения аккумулятора первые несколько дней - это была "чужая" машина). Так что будем считать, что "мотор проснулся".
|
20.08.2016, 13:42 | #2 |
Member
Регистрация: 13.08.2016
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 35
|
Re: Первый
У меня круглогодичный водительский стаж 35 лет, по Москве с редкими выездами в соседние области по асфальту, а иногда и по грунтам с щебёнкой.
Были машины: Москвич 2140, ВАЗ 2106(2 раза), Москвич 2141(2 раза), последней была Приора хетчбэк. На Приоре проездил 7,5 лет. Понадобилась новая не очень длинная и побольше внутри. Выбирал между Калиной и ИКСреем. Предпочёл второй как более современный и более подходящий именно для меня. У меня средняя комплекция, средний рост, нормальные пропорции. Купил с мотором 21129 106 лс и механической коробкой, к которой многолетняя привычка, комплектация Оптима. Самый общий вывод. У меня это первая машина, к которой совсем нет претензий по качеству изготовления и сборки. Конструкция и разработка с опциями в основном хороши, кроме небольших замечаний. Мотор тих и динамичен, хотя и самый слабый из возможных. Управление хорошее. Порадовало, что могу сделать разворот в один приём там, где на Приоре не вписался бы. Неровности и камешки на асфальте чувствуются меньше, чем на Приоре. Наружные зеркала заднего вида плоские или почти плоские, что радует. Гнутые искажают расстояние и способствуют аварийности. Опции комфорта не обсуждаю - и так понятно. Что же напрягает? Обзор вокруг похуже приоровского, если высота сиденья оптимальна, то не вижу габаритов переда и тревожно, когда пробираешься в тесноте между машинами и людьми. Поднимаю сиденье повыше, вижу перед, но тесно коленкам под торпедой, пришлось отодвинуть сиденье назад дальше оптимального. Весьма удобны передние ремни безопасности, да и задние не мешают, а на Приоре задние пришлось снять совсем. Неудобно, что нет указателя температуры тосола. Напрягает отсутствие парктроника, пришлось дозаказывать, а это уже не лучший вариант. При ограниченном обзоре сзади парктроник должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ опцией при любой комплектации. Кстати, наилучшим был обзор вокруг машины у Москвича 2141, там и без парктроника хорошо. Проехал только первые 200 км по асфальту, хорошие впечатления. Отказов нет. Дальше будем посмотреть. |
22.08.2016, 01:09 | #3 |
Junior Member
Регистрация: 03.08.2016
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 28
|
Re: Первый
Вот люди чудят, неужели чтобы соблюсти дистанцию, надо видеть перед своего капота, глазомер на что? Необязательно подъезжать вплотную и испытывать свою судьбу. Если вы не видите и еще не привыкли к своим габаритам, подъезжайте лучше к какому- нибудь препятствию (например, стена), выйдете из машины и посмотрите на расстояние от машины до стены. В идеале безопасное расстояние около 1 метра, если больше, то немного на педаль газа, если меньше - задний ход. Запомните визуально это расстояние, на деле вы привыкните к этому очень быстро. Есть еще одна неприятность, с которой я столкнулся, проезжая через Москву. Ехал на ленинградку, впереди ВАЗ 2106, поток идет плотный, и вдруг она встает, включает "аварийку". За мной, наверное, вся Москва, все гудят, но толку нет, я, уже привык к своим габаритам, подъехал к шестерке где-то на 20 см. Сзади мня - такая же ерунда, припер Мерс где - то тоже на 20-30 см. Ну никак не разойтись. Мужик с шестерки, побежал за какой-то деталью, и мы его надолго потеряли. Короче, потеряли часа 2, все машины в нашем ряду сдали немного назад, поэтому я смог выехать. С тех пор, я всегда держу расстояние, чтобы можно было выехать, и ни какие понты нахрен не нужны.
|
22.08.2016, 17:55 | #4 |
Junior Member
Регистрация: 14.08.2016
Адрес: Гурьевск (Kuzbass)
Автомобиль: LADA Xray 1.6 110
Сообщений: 14
|
Re: Первый
Попробуйте скинуть минусовую клемму с аккумулятора минут на десять. Правда потом придётся заново на магнитоле ввести пин-код. Мне помогло.
__________________
Был чёрный Chevrolet Aveo теперь красненький топ-престижный Хрюн 1,6/110 |
02.10.2016, 19:38 | #5 |
Senior Member
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Н-ск
Автомобиль: LADA XRAY 1.6, 110 л.с., MT, Top Prestige
Сообщений: 173
|
Re: Первый
Пришлось покататься со снятой задней полкой и заметил, что свет в багажном отсеке загорается при открывании любой двери. В "Калинке" подсветка включалась только при открытии пятой двери...
|
05.10.2016, 08:55 | #6 |
Senior Member
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Барабаново
Автомобиль: LADA Xray 1,8 АМТ
Сообщений: 356
|
Re: Первый
Точно, тоже верх скинул и вижу - сзади постоянно загорается лампа..
|
05.10.2016, 08:56 | #7 |
Senior Member
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Барабаново
Автомобиль: LADA Xray 1,8 АМТ
Сообщений: 356
|
Re: Первый
Такое ощущение, что эта лампа должна быть на потолке в салоне, а не в багажнике..
|
05.10.2016, 09:27 | #8 |
Senior Member
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA XRAY топ_престиж 110лс.
Сообщений: 320
|
Re: Первый
Меня больше волнует то, что при включении задней передачи задний дворник машет, зимой либо дворник поднимать при обмерзшем стекле либо стекло отогревать перед началом движения ....
|
05.10.2016, 14:09 | #9 |
Senior Member
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA XRAY топ_престиж 110лс.
Сообщений: 320
|
Re: Первый
|
05.10.2016, 14:21 | #10 |
Member
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: LADA XRAY 1.8АMT Top+prestige
Сообщений: 88
|
Re: Первый
|