обороты двигателя

[ogare_ha]

Чет мне так не нравится , надо уточнить))
2000 тысячи уже, обкатку прошла? можно уже погонять?

[Васильевич]

Сообщение от ogare_ha

Чет мне так не нравится , надо уточнить))
2000 тысячи уже, обкатку прошла? можно уже погонять?

В руководстве рекомендуют, после 2000 увеличивать выше 3500 постепенно. (двигатель хороший вам попался, столько уже прошел Х Рей, зря наши двигателя хают)

[Indus]

Почитал тему и решил поделиться своими наблюдениями по оборотам дв.,
Рей 1 .6 мех., вазовский дв. и коробка. При выжимании сцепления обороты повышаются до 1000, можно тронуться даже на незначительном подьеме, вывод, на светофоре включать нейтралку и не держать выжатом счепление, дабы уменьшить расход бензина. Вполне удобно, подобная функция у меня раньше была на бумере на механике, хотя там это было более заметно, но там было 245 л.с.

[xrey black]

Сцепление выжатым и так нельзя держать. Все и всегда должны на нейтраль переходить. А не для уменьшения расхода.

[Indus]

А где прописано, что при остановке все и всегда обязаны переходить на нейтраль и что сцепление так нельзя держать?

[Васильевич]

Сообщение от Indus

А где прописано, что при остановке все и всегда обязаны переходить на нейтраль и что сцепление так нельзя держать?

По причине того, что эта система служит для переключения передач. Т.е. момент работы кратковременный. Если держать педаль сцепления нажатой длительное время - срок службы механизмов сократится. А вам это нужно?

[Indus]

То что происходит более интенсивный износ, это и ежу понятно,хотя и это спорное утверждение, только вопрос был в том, где прописано, что кто либо должен и что нельзя это делать, как это утверждал xrey black.

[ogare_ha]

Сообщение от Indus

То что происходит более интенсивный износ, это и ежу понятно,хотя и это спорное утверждение, только вопрос был в том, где прописано, что кто либо должен и что нельзя это делать, как это утверждал xrey black.

Это прописано в руководстве по эксплуатации Х-рэй страница 62

На автомобиле установлен гидропривод сцепления с меха-
низмом компенсации износа накладок сцепления, благода-
ря которому исключена ручная регулировка привода за весь
срок службы накладок. Во избежание пробуксовки сцепле-
ния, после переключения передачи и включения сцепления
снимите ногу с педали.
ВНИМАНИЕ!
В процессе движения не держите ногу на педали сцепле-
ния и не держите руку на рычаге переключения передач,
это может привести к повреждению и преждевременно-
му износу деталей механизма переключения передач.

[Indus]

А на сколько сокращают и на сколько преждевременней? Инструкция разве имеет обязывающий характер документа? Вот правила дорожного движения или договор купли-продажи имеют обязывающий характер документа.

[Indus]

К сведенью, из физмата, любой материал, будьто металл или резина, разрушается быстрее от перепадов давления, чем от воздействия постоянно высокого давления. Это к тому, что гидравлика будет быстрее изнашиваться от частого включения и отключения, чем от продолжительного включенного состояния.