Варианты двигателей.

[Sergey174]

Сообщение от fil68dzen

общество! а сталкивался ли кто с ощущением, что при нажатии педали газа на 1 и 2 передаче в самом начале ощущается провал. особенно при "вежливом" пользовании педалью газа, внатяг.

У меня наоборот,если вежливо,то разгоняется хорошо,а чуть больше нажмешь-провал,еще больше-подхватывает.Движок-ниссан.

[Вятич]

Сообщение от CVN-5510

Думаю, что если проблемы с надежностью движка 1,8 в перспективе решены не будут, то будем надеяться на двигатели от Мицубиси

Нет, лучше свой пусть дорабатывают.

[CVN-5510]

Мне нутро подсказывает, что рано или поздно на Хрей начнут опять ставить ниссановские движки.

[Zloikak@]

Сообщение от CVN-5510

Мне нутро подсказывает, что рано или поздно на Хрей начнут опять ставить ниссановские движки.

Это идиотизм, ограничивать комплектацию. Все надо регулировать на экономической основе, главное, завоевание рынка и продажи. Покупатель сам проголосует своим кошельком.
Новая команда менеджеров тупо проталкивает отечественное, но забывает, что халявных денег им больше никто не даст. Я не против отечественного, но отечественное при одинаковых параметрах на ДВС должно быть значительно дешевле (нет добавленной стоимости. налогов, затрат таможни, а я этого не вижу), т.е. Автоваз дерет по максималке и реальная стоимость на товар значения уже не имеет.

[Айз]

Сообщение от Zloikak@

Это идиотизм, ограничивать комплектацию. Все надо регулировать на экономической основе, главное, завоевание рынка и продажи. Покупатель сам проголосует своим кошельком.
Новая команда менеджеров тупо проталкивает отечественное, но забывает, что халявных денег им больше никто не даст. Я не против отечественного, но отечественное при одинаковых параметрах на ДВС должно быть значительно дешевле (нет добавленной стоимости. налогов, затрат таможни, а я этого не вижу), т.е. Автоваз дерет по максималке и реальная стоимость на товар значения уже не имеет.

Неужели вы всерьез думаете, что убрали комплектацию с двигателем Ниссан по прихоти или по глупости? Вероятно, этот двигатель серьезно увеличивал себестоимость автомобиля, делая его производство нерентабельным. При этом увеличивать цену автомобиля было сложно по маркетинговым причинам. При всем при этом, производством этого двигателя распоряжается альянс, которому вазовские иксреи являются не особо нужными конкурентами своим степвеям и прочим каптюрам.

[Nemo]

Ниссаиновских моторов тупо не хватает, так как начали ставить на Логаны, Дастеры, Каптуры. Свою квоту Рей на 16 год выбрал, так что я думаю, будут еще.

[Zloikak@]

Сообщение от Айз

Неужели вы всерьез думаете, что убрали комплектацию с двигателем Ниссан по прихоти или по глупости? Вероятно, этот двигатель серьезно увеличивал себестоимость автомобиля, делая его производство нерентабельным. При этом увеличивать цену автомобиля было сложно по маркетинговым причинам. При всем при этом, производством этого двигателя распоряжается альянс, которому вазовские иксреи являются не особо нужными конкурентами своим степвеям и прочим каптюрам.

А я так и написал - "Все надо регулировать на экономической основе, главное, завоевание рынка и продажи. Покупатель сам проголосует своим кошельком."
Кто видел реальную стоимость комплектаций? Бу Андерсен в декабре 2015 говорил о стоимости 450 т.р., потом 550 т.р., а купил я за 720. Вот такой расклад на мой портмоне

[porsche 18]

https://youtu.be/BHUWQe1s5lg?list=PLSFTRoMHD Вот ссылка на замену свечей ,в двигателе от Ниссан, может кому и пригодиться

[Zloikak@]

Сообщение от porsche 18

https://youtu.be/BHUWQe1s5lg?list=PLSFTRoMHD Вот ссылка на замену свечей ,в двигателе от Ниссан, может кому и пригодиться

Если ты в душе не автослесарь, то это пипец. А еще при смене свечей (при ТО) надо менять фильтр и масло (со всеми вытекающими последствиями), надо иметь нормальный гараж с ямой или подъёмник. Проще поменять все в период ТО

[БВМ]

Глаза боятся, а руки делают. Сам менял на ниссане свечи.
На ТО крахоборы немало берут за эту процедуру.