холодно :-(

[Владимир]

Это тебе ОД ездит по ушам. Панель снимать не надо. Времени на замену лопнувшего патрубка надо минуты четыре. Нижний конец вынимаешь из корпуса отопителя-чуть потянув за патрубок. Для того чтобы добраться до верхнего конца патрубка необходимо:открыть крышку вешевого ящика,снять панель, где крепится плафон освещения ящика,/по краям отвести фиксаторы с двух сторон и потянуть её вниз и там увидишь верхний конец патрубка он вставляется в кронштейн.Придавив его влево он выйдет из кронштейна. Сидит в кронштейне туго.Всё элементарно просто. Удачи.

[isart65]

Спасибо, коллеги. Расскажу "спецам", как лечить гланды не через ж...

[ринат12]

люди!!!наконец-то разобрался с отопителем,по опыту шевроле нива,фишку ставим МЕЖДУ положением "ноги" и " лоб+ноги" как раз посредине,и о чудо 60% тепла в ноги и 40%в лоб стекло,фишка даже фиксируется по средине,во 2 положение очень чувствуется,а 3 полож поток идёт даже к зад пассажир под кресла

[Fox]

Сообщение от ринат12

люди!!!наконец-то разобрался с отопителем,по опыту шевроле нива,фишку ставим МЕЖДУ положением "ноги" и " лоб+ноги" как раз посредине,и о чудо 60% тепла в ноги и 40%в лоб стекло,фишка даже фиксируется по средине,во 2 положение очень чувствуется,а 3 полож поток идёт даже к зад пассажир под кресла

Я тоже вот долго маялся пока эту ситуацию просек))))

[Fox]

Сообщение от Алексей Я

Проблема такая-включаю печку хоть на стекло хоть в ноги, в низу холодно,аиз под бордачка (со стороны двери) дует конкретно холодный воздух, особенно если забор воздуха идет снаружи. Может там гденибудь надо чегонибудь перекрыть? И кстати переднему пассажиру в плечо сильно дует! Откуда -непонятно:-(

Я где то тут на форме читал и себе в итоге сделал также. После того как у меня эта гофра треснула, я вынул резиновую пробку в бардачке которая заглушала выход из этого патрубка, затем вынул патрубок из печки и заглушил его этой пробкой. Охлаждение бардачка мне не нужно, я в Сибири живу тут жара долго не стоит.

[Zloikak@]

Сообщение от Fox

Я где то тут на форме читал и себе в итоге сделал также. После того как у меня эта гофра треснула, я вынул резиновую пробку в бардачке которая заглушала выход из этого патрубка, затем вынул патрубок из печки и заглушил его этой пробкой. Охлаждение бардачка мне не нужно, я в Сибири живу тут жара долго не стоит.

Мне поменяли этот шланг на бардачек, но жена жалуется но холодный воздух из той зоны. Потрогал руками и нашел, продувает холодный воздух в районе фильтра

[xrey black]

Ребята и девчата. Всегда вентилятор отопителя работал не выше третьего деления. Сегодня морозы под 40 и решил добавить, что бы быстрее прогреть салон и что заметил. Максимальные обороты он оказывается уже развивает на шестом делении, а 7 и 8 деление это просто муляж. Т.е. после шестого включаешь 7 или 8, а все обороты не добавляются. Посмотрите пожалуйста у себя и отпишитесь.

[ogare_ha]

А может 7 и 8 для максимального отогрева? Хотя как у меня нефиксируемые положения крутилок, фик знает как они действуют, на первых деления по усилению шума вентилятора можно определить, а потом шум одинаковый ))
Временно хожу пешком, проверить нет возможности ...

[xrey black]

Ну, что еще ни кто больше не смотрел?

[NordWind]

Сообщение от xrey black

Ну, что еще ни кто больше не смотрел?

Я всё забываю глянуть... А так выше третьего деления не включаю. Согласен,с девушкой,что выше писала. Максимальные обороты только для обогрева включаются. Кнопкой "обогрев лобового".