Варианты двигателей.

[БВМ]

Сообщение от Albert

HR16DE-H4M ? Там же вроде цепь...На кашкай такие ставят. Сосед по гаражу говорил, что отсутствуют гидрокомпенсаторы на нем, в связи с чем необходимо регулировать зазоры раз в 80-100 тыс. км. Правда? Нет?

Двигатель цепной, ничего там регулировать не надо. Вскрывается обычно когда цепь растягивается или по другим признакам, это 200-300 тыщ. Смотря как ездить, что лить.
Ремень навесной (гены) через 60-80 тыщ меняется на коленке.
Свечи раз в 30 тыщ меняются. Ходят свечи платиновые и по 100 тыщ реально. Трудно менять, но можно.
Зазор 0,9, это движок похоже от дастера а не от кашкая. Все понятно.

[Zensor]

Сообщение от БВМ

Двигатель цепной, ничего там регулировать не надо. Вскрывается обычно когда цепь растягивается или по другим признакам, это 200-300 тыщ.

Зазоры в клапанах как раз надо регулировать. А что цепь ходит 300 тысяч, это 20 лет назад было. Сейчас все экономят, вытягивается она уже к 60 тысячам.

[БВМ]

Сообщение от Zensor

Зазоры в клапанах как раз надо регулировать. Сейчас все экономят, вытягивается она уже к 60 тысячам.

Ну если автоваз выпускает то не исключаю возвращение к класике.

[arcadi007]

Сообщение от Zensor

Зазоры в клапанах как раз надо регулировать. А что цепь ходит 300 тысяч, это 20 лет назад было. Сейчас все экономят, вытягивается она уже к 60 тысячам.

Тогда уточните как вы их регулировать эти зазоры будете, чем?

[Zensor]

Сообщение от arcadi007

Тогда уточните как вы их регулировать эти зазоры будете, чем?

я никак и ничем не буду. Дилер на ТО будет с помощью рожкового ключа.