LADA Xray: ваши пожелания

[D1on]

И еще шумоизоляцию арок и днища, а то если мелкий щебень на дороге, ехать невозможно. До этого Нексия и Калина 2 были, на Нексии неслышно было, на Калине 2 в задних арках шум был, на Xray вообще по всему кузову. При такой то стоимости Xray могли бы и сделать сразу, а так я полагаю, за свой счет у дилеров придется делать.

[Igor K.]

Сидушки и ММС от Весты. Ткмпература двигателя в БК.

[vladimir]

Хотелось что бы автоваз доробатывал и вносил изменения в уже купленые машины не за счет покупателя, как пример подсветка приборов , я думал доделают бесплатно а дилер запросил 2 500 р. как то вообще после этого перехотелось что то доделовать у дилера!Надеюсь кто то это услышит!

[Серый]

Всем известно, что платформа "Весты" лучше реновской, которая сейчас на "Xray" . Вопрос : кого хрена ? Бу не дал сделать ВАЗу классный кроссовер, отстоял интересы РЕНО, чтоб те бабло рубили на своих комплектующих. Если АвтоВаз хочет выйти из кризиса ему надо поставить все что есть на свой новый кроссовер и довести его до совершенства . А это значит платформа от "Весты" , которая крепче реновской и соответственно длиннее , что позволит сделать сидения более комфортабельные(а не короткие от рено) и тот же бензобак вместительнее на 55-60 литров. Ну и обязательно конечно двигун 1.8 с МТ.

[Igor K.]

Сообщение от Серый

А это значит платформа от "Весты" , которая крепче реновской и соответственно длиннее

И слава богу, что не сделали. Будет вам Веста-Кросс, радуйтесь. Зачем ещё одного такого длинномера делать. А насчёт своей платформы, так были планы у АвтоВАЗа на базе Калины сделать полноприводный кросс.

[Серый]

Сообщение от Igor K.

И слава богу, что не сделали. Будет вам Веста-Кросс, радуйтесь. Зачем ещё одного такого длинномера делать. А насчёт своей платформы, так были планы у АвтоВАЗа на базе Калины сделать полноприводный кросс.

Если мы говорим здесь об Х-Рей , то кроссовер он один и второго кроссовера ВАЗ не потянет, да и глупо это. Сейчас его предбанкротное состояние объясняют в гигантских тратах на ввод этих двух моделей. "Весту" то берут , но с "иксом" осторожничают, который 50% сейчас идет под отвертку. Он так сделан , что локализация остальной части ...не даст ВАЗу независимости и развития . Зачем Андерсон убил несколько заводов из российских поставщиков ? Вот почему он не может быть хитом , потому как до кроссовера сам не дотягивает... и буквально в том числе по размерам в длину.

[Igor K.]

Сообщение от Серый

Вот почему он не может быть хитом , потому как до кроссовера сам не дотягивает... и буквально в том числе по размерам в длину.

Это откуда такие критерии "кроссоверности"?

[Zloikak@]

[QUOTE=Серый;2004] А это значит платформа от "Весты" , которая крепче реновской и соответственно длиннее , QUOTE]

Интересная логика - крепче реновской и соответственно длиннее
А кто проводил испытания на крепость одной модели относительно другой?
Их как то вывешивали и проверяли металл на скручиваемость или высчитывали в мм изгибаемость рамы. А может главный критерий ОБС (ну, одна бабка сказала)

[prsvrw]

ОСНОВНОЕ пожелание чтобы этот ОВОЩ ехал!
Поставьте 2 литровый движок (да хоть от того же дустера) и автоматическую коробку (классическую) с гидротрансформатором!
Плюс правильно настроенное взаимодействие этих составляющих.
Ну зачем эти убогие роботы?
И еще возможность установить катки на 17-18.

[vakarda]

Полностью согласен, но вы хоть представляете, сколько это будет стоить?