первый месяц.плюсы,минусы

[Nemo]

На двигателе X-ray стоит двигатель HR16DE он отличается от H4M тем что у него есть фазовращатели, другой впуск, привод ГРМ - цепной, отстутствуют гидрокомпенсаторы, две форсунки на котел. Это я к томй что реевский двигатель совсем не одно и тоже что H4M

[porsche 18]

Сообщение от Nemo

На двигателе X-ray стоит двигатель HR16DE он отличается от H4M тем что у него есть фазовращатели, другой впуск, привод ГРМ - цепной, отстутствуют гидрокомпенсаторы, две форсунки на котел. Это я к томй что реевский двигатель совсем не одно и тоже что H4M

Вы что то напутали , на Рее стоит H4M и откуда у вас такая информация не верная ?

[Nemo]

Сообщение от porsche 18

Вы что то напутали , на Рее стоит H4M и откуда у вас такая информация не верная ?

У Рея стоит HR16de
"Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE был предоставлен партнерами АвтоВАЗа из Alliance Renault Nissan. Он выпускается достаточно давно и успешно устанавливается на множество иных моделей французской и японской компаний – это Nissan Tiida, Nissan Wingroad, Nissan Note, Nissan Qashqai и другие." Это не классический H4M, это ниссановская модификация, которая сильно отличается

http://club-vesta.ru/ustrojstvo-lada...teli-lada-xray

[Zensor]

Сообщение от Nemo

На двигателе X-ray стоит двигатель HR16DE он отличается от H4M тем что у него есть фазовращатели, другой впуск, привод ГРМ - цепной, отстутствуют гидрокомпенсаторы, две форсунки на котел. Это я к томй что реевский двигатель совсем не одно и тоже что H4M

Вы сами его что ли разобрали и посчитали количество форсунок? Мы на заводе устанавливаем Н4М. Там одна форсунка и нет никаких фазовращателей. Если вам по спецзаказу тюнинговый двигатель собрали, значит вы один такой.

[Nemo]

Сообщение от Zensor

Вы сами его что ли разобрали и посчитали количество форсунок? Мы на заводе устанавливаем Н4М. Там одна форсунка и нет никаких фазовращателей. Если вам по спецзаказу тюнинговый двигатель собрали, значит вы один такой.

Ок, раз ставите - ставьте

[+Oleg+]

Сообщение от Nemo

На двигателе X-ray стоит двигатель HR16DE он отличается от H4M тем что у него есть фазовращатели, другой впуск, привод ГРМ - цепной, отстутствуют гидрокомпенсаторы, две форсунки на котел. Это я к томй что реевский двигатель совсем не одно и тоже что H4M

Несколько фазовращателей и плюс дополнительные форсунки на котел это круто! Ещё пропеллер в глушитель и равных на дороге не будет))))