Вернуться   LADA Xray Клуб > Технический раздел LADA Xray > Двигатель Лада Иксрей и его системы

Двигатель Лада Иксрей и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Xray.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2018, 11:40   #51
ogare_ha
Senior Member
 
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA приора хэтч была, LADA Xray 1,8МТ
Сообщений: 361
Re: обороты двигателя

Все в этом мире относительно )) ПДД охватывают сферу общественно-правовых взаимоотношений участников движения, договор купли-продажи экономические отношения между продавцом и покупателем, а руководство по эксплуатации подсказывает как лучше обращаться с объектом купли-продажи, чтоб продлить срок безаварийной и безремонтной работы авто. Тот же самый ДКП предусматривает правильную эксплуатацию , чтоб можно было рассчитывать на бесплатный гарантийный ремонт.
А так замена агрегатов после недолгой эксплуатации влетает в копеечку...а оно вам надо?
Я тоже бывает с выжатым сцеплением передвигаюсь, даже бывает в городе проще нажать сцепление , чем тормоз, но когда вижу, что , например, красный свет загорелся и по-любому стоять минуту или полминуты, то перехожу на нейтраль. Нечего диски зазря шоркать )))

Кстати, что-то я в ступоре... на счет гидропривода сцепления... это про нас? и МКПП тоже?

Последний раз редактировалось ogare_ha; 16.03.2018 в 12:06.
ogare_ha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2018, 12:49   #52
Indus
Member
 
Регистрация: 13.02.2018
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 70
Re: обороты двигателя

Ну вот видите, вы точно так же поступаете на светофоре как и я, т.е. отпускаете сцепление только при длительной остановке и так делает большинство водителей, так как это удобней и гораздо быстрее в управлении машиной,а в руководстве пишется обратное, о чем я и вел речь.
Indus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2018, 16:23   #53
Васильевич
Senior Member
 
Регистрация: 25.12.2017
Адрес: Саргатское Омской области
Автомобиль: LADA Xray 1.8 МКПП люкс 08.2017
Сообщений: 253
Re: обороты двигателя

Цитата:
Сообщение от Indus Посмотреть сообщение
К сведенью, из физмата, любой материал, будьто металл или резина, разрушается быстрее от перепадов давления, чем от воздействия постоянно высокого давления. Это к тому, что гидравлика будет быстрее изнашиваться от частого включения и отключения, чем от продолжительного включенного состояния.
Держа выжатым сцепление, уже произошло выкл. и отпустив его, произойдет вкл. Переведя в нейтраль и выйдя из нее произойдут те же действия. Вот только с постоянно выжатым, добавится износ деталей.
__________________
1.8 МКПП люкс 08.2017г.
Васильевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2018, 23:22   #54
Indus
Member
 
Регистрация: 13.02.2018
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 70
Re: обороты двигателя

Поясняю еще раз, как уже ранее выяснили, на механике рея стоит гидропривод механизма включения сцепления, следовательно при многократном включении и отключении сцепления происходят более интенсивные нагрузки на детали гидравлики сцепления, чем при однократном выжиме, вот и получается если просто выжимать сцепление, то повышен износ самого сцепления, а если выжимать и отпускать, т.е. Вкл и откл, то идет повышенный износ гидравлики. Поэтому, как раньше я говорил, вопрос повышенного износа механизмов сцепления при наличии поивычки держать сцепление выжатом очень спорный, т.е. нагружая
одну часть механизма сцепления мы при этом оставляем в щедащем режиме другую часть данного механизма, а именно гидравлическую ее часть.
Indus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2018, 05:38   #55
Васильевич
Senior Member
 
Регистрация: 25.12.2017
Адрес: Саргатское Омской области
Автомобиль: LADA Xray 1.8 МКПП люкс 08.2017
Сообщений: 253
Re: обороты двигателя

Но если сцепление выжать и так стоять перед светофором, гидравлика будет постоянно задействована, т.е. если она в работе - значит износ продолжается.
__________________
1.8 МКПП люкс 08.2017г.
Васильевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2018, 10:41   #56
ogare_ha
Senior Member
 
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA приора хэтч была, LADA Xray 1,8МТ
Сообщений: 361
Re: обороты двигателя

Прочитала про гидропривод сцепления, прониклась... Я забыла уже, ведь на моем "Москвиче" был вообще отдельный бачок сцепления , да-да-да )) За годы владения приорами с тросиковым приводом запамятовала..


В Х-рэй бачок с жидкостью оказывается один и на тормозную систему и на сцепление.Какие там поломки могут быть в цилиндре сцепления, манжеты износятся? А менять диски сцепления наверное дороже выйдет..


Ой... Что-то мы не в тему...
Можно попросить модераторов перенести рассуждения про сцепление в соответствующий раздел, пожалуйста )
ogare_ha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2018, 10:47   #57
Васильевич
Senior Member
 
Регистрация: 25.12.2017
Адрес: Саргатское Омской области
Автомобиль: LADA Xray 1.8 МКПП люкс 08.2017
Сообщений: 253
Re: обороты двигателя

Цитата:
Сообщение от ogare_ha Посмотреть сообщение
А менять диски сцепления наверное дороже выйдет..
А выжимной подшипник, уж ему то точно не на пользу пойдет, если будет длительное время в работе.
__________________
1.8 МКПП люкс 08.2017г.
Васильевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2018, 14:23   #58
Indus
Member
 
Регистрация: 13.02.2018
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 70
Re: обороты двигателя

Цитата:
Сообщение от Васильевич Посмотреть сообщение
Но если сцепление выжать и так стоять перед светофором, гидравлика будет постоянно задействована, т.е. если она в работе - значит износ продолжается.
Вы ошибаетесь, если система под постоянным давлением, то ее износ гораздо меньше, чем если в системе давление меняется, что полисходит при частых нажимах и отпусках сцепления.
Indus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2018, 14:54   #59
xrey black
Senior Member
 
Аватар для xrey black
 
Регистрация: 19.09.2017
Адрес: Омск
Автомобиль: LADA Xray
Возраст: 39
Сообщений: 128
Re: обороты двигателя

С гидро ничего не произойдет, а если и произойдет она вся на поверхности и сьоит не дорого, а вот поменять выжимной это попа будет. Не насилуйте сцепление и будет счастье.
__________________
1,6 106 Топ престиж. Черный.
xrey black вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2018, 20:10   #60
Indus
Member
 
Регистрация: 13.02.2018
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 70
Re: обороты двигателя

Цитата:
Сообщение от xrey black Посмотреть сообщение
С гидро ничего не произойдет, а если и произойдет она вся на поверхности и сьоит не дорого, а вот поменять выжимной это попа будет. Не насилуйте сцепление и будет счастье.
Ресурс выжимного значительно сокращается от перегрева, т.е. от пробуксовки, а вот от нахождения сцепления в полном выжатом положении в течении 10-15 секунд на светофоре не оказывает негативного воздействия на его ресурс.
Indus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:51. Часовой пояс GMT +4.