|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
30.06.2016, 10:18 | #1 |
Member
Регистрация: 22.03.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Xray 1.8 АМТ
Сообщений: 68
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
Я подрегулировал жиклёры, у меня хорошо брызгает при любых скоростях, при стоянке. В салон не попадает.
Друзья, было уже в теме по кондеям. Вот вообще не радует то, что на первой передаче отключается компрессор. Вчера провел в вялотекущей пробке на МКАДе 3ч. В режиме первая, накат, первая, накат, остановка. Останавливаешься, врубается компрессор. Так что я вчера почти без кондея и ехал. Не славно. Надо доработать ПО, так не годится. По остальному испытанию хорошей такой, жаркой пробкой замечания такие: 1. Режим малого газа. Тоже уже описывалось. Если ехать почти без газа, машина начинает дергаться в раскачку. На ручке выжал бы сцепление, да и всё. На роботе что делать, неясно. 2. После получаса застучали пальцы. |
01.07.2016, 10:49 | #2 |
Member
Регистрация: 09.04.2016
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Xray 1.6 (110)
Сообщений: 30
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
А такое происходит на всех Реях? У меня мотор 1.6 110 л/с и я почему-то не замечаю отключения кондея при движении на первой передаче (кстати, у меня не климат а простой кондиционер и светодиод включенного кондея продолжает светиться на первой передаче).
|
11.08.2016, 07:57 | #3 |
Junior Member
Регистрация: 03.07.2016
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 6
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray
В пробке на ручной режим переходит.
|