Вернуться   LADA Xray Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2016, 18:14   #21
Igor K.
Super Moderator
 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA XRAY 1.8 АМТ -> Kia Rio
Сообщений: 239
Re: Кто не смог

Цитата:
Сообщение от lvs Посмотреть сообщение
После АКПП любой однодисковый робот будет говном.
Начитался подобных отзывов, тоже так думал, но сначала тест-драйв, потом собственный опыт эксплуатации убедил, что всё это фигня.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:05   #22
m112yy
Member
 
Регистрация: 04.10.2016
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 1.6 4*4
Сообщений: 44
Re: Кто не смог

Цитата:
Сообщение от Igor K. Посмотреть сообщение
Начитался подобных отзывов, тоже так думал, но сначала тест-драйв, потом собственный опыт эксплуатации убедил, что всё это фигня.
Потратил полдня на просмотр видео с отзывами, потихоньку сложилось мнение: приверженцы более-менее агрессивной езды робот хают, более спокойные - в целом довольны.

Никогда не был фанатом стиля езды "резкий как понос молодого бабуина", так что думаю - робот мне понравиться....
m112yy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:13   #23
Ed_888
Member
 
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: г. Тула
Автомобиль: Out 3.0, Xray 1.8 AMT
Сообщений: 38
Re: Кто не смог

Он просто разочарует после классического автомата, если был до этого, если не было, то может сложить ложное мнение о автоматах.
Ну и обгоны, мне кажется, на таком роботе чревато выполнять, только неспешная езда.
Ed_888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:30   #24
SergyB
Member
 
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Lada Xray
Сообщений: 64
Re: Кто не смог

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Он просто разочарует после классического автомата, если был до этого, если не было, то может сложить ложное мнение о автоматах.
Ну и обгоны, мне кажется, на таком роботе чревато выполнять, только неспешная езда.
Действительно, после механики вполне комфортно на нем ездить. А обгоны вполне даже можно выполнять, только привыкнуть надо к небольшой паузе между "педалькой в пол" и тем моментом когда машина начинает ускоряться
SergyB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 22:21   #25
Igor K.
Super Moderator
 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA XRAY 1.8 АМТ -> Kia Rio
Сообщений: 239
Re: Кто не смог

Цитата:
Сообщение от m112yy Посмотреть сообщение
Потратил полдня на просмотр видео с отзывами, потихоньку сложилось мнение: приверженцы более-менее агрессивной езды робот хаю
Странно, если так. Робот вполне позволяет "шустрить". А разгон до 100 меня очень порадовал, наконец на трассе можно фур не бояться :-)
Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Он просто разочарует после классического автомата, если был до этого
До XRAY ездил на Калине с АКПП, робот не разочаровал.
Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Ну и обгоны, мне кажется, на таком роботе чревато выполнять, только неспешная езда.
Нормально они выполняются, уж не хуже, чем на автомате точно.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 23:03   #26
m112yy
Member
 
Регистрация: 04.10.2016
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 1.6 4*4
Сообщений: 44
Re: Кто не смог

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Он просто разочарует после классического автомата..
Классического автомата не было. Сначала был вариатор. После него долго привыкал к DSG.

По моему, обгон на автоматике всегда затянут - на механике ты сам делаешь кик-даун, а тут ждешь...

Автоматика способствует "успокоению" стиля езды, например: стоишь на повороте, через рельсы, впереди есть небольшая дырка в потоке, с механикой можно нырнуть без переключения, пусть и вывернув мотор до красной зоны, а с автоматикой - понимаешь, что коробка сама начнет переключатся в процессе и немного потеряешь темп...
m112yy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 18:21   #27
Ed_888
Member
 
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: г. Тула
Автомобиль: Out 3.0, Xray 1.8 AMT
Сообщений: 38
Re: Кто не смог

Ребята, ну вещи то очевидные, недостатки робота:

1. При отпускании газа авто скатывается.
2. Нет ползущего режима при отпускании тормоза.
3. Огромные паузы при переключениях.

Возможно, зная об этом заранее, я предпочёл бы Степвей.
Конечно, привыкнуть можно, но это все приспосабливание под особенности авто, а хочется наслаждаться ездой
Ed_888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 20:22   #28
Igor K.
Super Moderator
 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA XRAY 1.8 АМТ -> Kia Rio
Сообщений: 239
Re: Кто не смог

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
1. При отпускании газа авто скатывается.
Нет, если уклон больше 4 градусов, если меньше, то катится еле-еле, вполне достаточно чтобы среагировать.
Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
2. Нет ползущего режима при отпускании тормоза.
Для кого-то недостаток, я, наоборот, считаю это достоинством.
Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
3. Огромные паузы при переключениях.
Не такие уж и огромные даже при неспешной, плавной езде, когда паузы таки присутствуют. А при динамичной их вообще незаметно, я о переключении передачи часто узнаю по дисплею только.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 21:35   #29
SergyB
Member
 
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Lada Xray
Сообщений: 64
Re: Кто не смог

Абсолютно согласен с Igor K.
SergyB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 11:58   #30
lvs
Junior Member
 
Регистрация: 05.10.2016
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 6
Smile Re: Кто не смог

Цитата:
Сообщение от m112yy Посмотреть сообщение
Классического автомата не было. Сначала был вариатор. После него долго привыкал к DSG.

По моему, обгон на автоматике всегда затянут - на механике ты сам делаешь кик-даун, а тут ждешь...

Автоматика способствует "успокоению" стиля езды, например: стоишь на повороте, через рельсы, впереди есть небольшая дырка в потоке, с механикой можно нырнуть без переключения, пусть и вывернув мотор до красной зоны, а с автоматикой - понимаешь, что коробка сама начнет переключатся в процессе и немного потеряешь темп...
Ну да, приучает не лезть во все дыры без оглядки. Это даже и к лучшему. Но можно и на роботе лезть, дави до упора, тогда робот крутит до отсечки и даже на первой успеешь вструниться, пока он додумается на вторую переключиться.
lvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +4.