Первый

[владимир]

Был на той неделе у дилера,с утра как раз выгружали с автовоза машины.
На улице минус шесть,на автовозе их ни кто не прогревал,первым согнали Х РЕЙ.
Вышел молодой человек,чтоб гнать на стоянку за салон.
Сел, без прогрева, на задней как дал метров 80,развернулся и метров 150
до стоянки до отсечки.Вот вам тут и обкатка и дымок и жор масла.А потом докажи?
Мне кажется и в Тольяти также на автовоз заганяют,обкатывают.......

[Артем 116]

Я сам работал мастером рем зоны и поверьте морозить жопу и прогревать машину некто не будет,там бензина не напасешься и времени,так что честно сказать е б у т новые тачки и в хвост и в гриву

[m.k.skvortsov]

Сообщение от Артем 116

Я сам работал мастером рем зоны и поверьте морозить жопу и прогревать машину некто не будет,там бензина не напасешься и времени,так что честно сказать е б у т новые тачки и в хвост и в гриву

Да уж, беда. У нас везде так - проблема последнего шага. Все могут хорошо сработать, но на последних этапах обделать всё так, что фу.

Интересно, а почему так? Мотивация у персонала какая? "Прокачусь на новье"? Или "не моя"? Или "а, ниче не будет"... Или как вообще? Куда смотрит руководство, ведь дилеру потом расхлёбывать, если что-то случится с машиной.

[владимир]

Сообщение от m.k.skvortsov

Да уж, беда. У нас везде так - проблема последнего шага. Все могут хорошо сработать, но на последних этапах обделать всё так, что фу.

Интересно, а почему так? Мотивация у персонала какая? "Прокачусь на новье"? Или "не моя"? Или "а, ниче не будет"... Или как вообще? Куда смотрит руководство, ведь дилеру потом расхлёбывать, если что-то случится с машиной.

Дилеру мне кажется пофиг,если по двигателю то, неправильный обкаточный режим,заправился на плохой заправке...
В минусе мы с вами,берешь машину как помощника для семьи а не
простаивать по гарантийке.Хорошо у кого две машины,а с одной проблемка будет.

[ILV]

Сообщение от владимир

Дилеру мне кажется пофиг,если по двигателю то, неправильный обкаточный режим,заправился на плохой заправке...

ну делать то машину им, понятно не за свой счет,но все же. потом на форумах люди начинают машину поносить,тоже как бы не плюс дилеру и т.д. Это просто раздолбайство конкретных гуамосапиенцев

[Артем 116]

Сообщение от m.k.skvortsov

Да уж, беда. У нас везде так - проблема последнего шага. Все могут хорошо сработать, но на последних этапах обделать всё так, что фу.

Интересно, а почему так? Мотивация у персонала какая? "Прокачусь на новье"? Или "не моя"? Или "а, ниче не будет"... Или как вообще? Куда смотрит руководство, ведь дилеру потом расхлёбывать, если что-то случится с машиной.

Вот представьте стоит 20 машин по 4шт в 5рядов,все в снегу,на улице мороз минус 25 и мне надо достать самую отдаленную,я что по вашему каждую прогревать буду?

[m.k.skvortsov]

Сообщение от Артем 116

Вот представьте стоит 20 машин по 4шт в 5рядов,все в снегу,на улице мороз минус 25 и мне надо достать самую отдаленную,я что по вашему каждую прогревать буду?

Будете. Это работа. И за нее платят.

Ну, ладно, не совсем прогревать, а хотя бы соблюсти технику безопасности: не крутить движок до 6000, не делать пробуксовки с заносом. Видел сам такое.

-25 скажем не каждую зиму бывают. Около 0 обычно. Так что 20 сек после старта и можно ехать, аккуратно, сделали дело, пошли греться. Вам курки дают фирменные.

Хм, получается так, что "покажите мне вон тот халат", а Вы его, что же, сорвете с вешалки и метнете в клиента, потому как он 4-ый в 5-м ряду? Подход неверен.

[porsche 18]

Да почаще бы нужно таких выявлять и наказывать , но за ними никто не следит , вот и вседозволенность . Лет пять назад приехал на ТО в салон , пока ждал машин , наблюдаю такую картину , с автовоза согнали Ниву, с включенным светом в фарах , заглушили, оставили свет и свалили. Пришлось идти подсказать им , и то ни сразу вышли . Наплевательское отношение , а может зарплата мала ?

[m.k.skvortsov]

Интересно, а нас читают на АВТОВАЗе?

[Zensor]

Сообщение от m.k.skvortsov

Интересно, а нас читают на АВТОВАЗе?

Читаем, но только в нерабочее время