Расход бензина.

[D1on]

Двигатель 21129, средний расход летом - 7,8 л. Сейчас средний расход - 11 л., что собственно настораживает, при скорости 90км/ч на пятой передаче показывает 9-10л и двигатель тяжело работает. Плохой пуск в морозы. Кто знаем в чем может быть проблема?

[ski]

Сообщение от D1on

Плохой пуск в морозы. Кто знаем в чем может быть проблема?

А как именно не заводится? Плохо крутит? Не схватывает?
На калине сталкивался с плохим запуском в морозы.
Даже при установке на прогрев по температуре могла замерзнуть под утро.
Грешил на свечи, замена проводов и свечей на японские не помогла. Подзарядка аккума тоже.
Потом заменил масло полусинтетику на синтетику 5w40 и проблема изчезла.
Зимний расход уменьшился на 1-1.5 л.

[SunWind]

А вот такой вопрос, нигде в инструкции не нашел на него ответа: с момента загорания сигнала "заправка" сколько остается литров в баке или сколько у меня есть в запасе километров, чтобы найти заправку?

[дим233]

Сообщение от SunWind

А вот такой вопрос, нигде в инструкции не нашел на него ответа: с момента загорания сигнала "заправка" сколько остается литров в баке или сколько у меня есть в запасе километров, чтобы найти заправку?

если ездишь на "лампочке" , рекомендую литров 5 в багажнике возить : зима все-таки и не факт , что кто то поможет до того как замерзнуть успеешь

[SunWind]

Сообщение от дим233

если ездишь на "лампочке" , рекомендую литров 5 в багажнике возить : зима все-таки и не факт , что кто то поможет до того как замерзнуть успеешь

Дело не в езде на лампочке, а в том, что иногда бывают на трассе длинные беззаправочные перегоны и необходимо знать свои возможности. Вот на таком перегоне загорелась лампочка и знание того, сколько могу проехать весьма себе нужное.

[дим233]

Сообщение от SunWind

Дело не в езде на лампочке, а в том, что иногда бывают на трассе длинные беззаправочные перегоны и необходимо знать свои возможности. Вот на таком перегоне загорелась лампочка и знание того, сколько могу проехать весьма себе нужное.

лампочка - это" +/- полкило" . Ну загорелась у тебя она и что ? До заправки 100 км , на лампе 70 проедешь . Что дальше ? Резерв топлива в багажнике ?))) . Мне лично проще рассчитывать , что полный бак = 500 км , да и по навигации прикинуть сколько до АЗС не проблема.

[SunWind]

Какое-то странное понимание вопроса. Я всего лишь спросил, сколько остается в баке после загорания лампочки.
А в ответ не только не получил ответа, но еще и кучу вопросов о том, зачем мне это нужно.
Вас же не спрашивают зачем вы покупаете в магазине колбасу?

[SunWind]

Сообщение от дим233

лампочка - это" +/- полкило" . Ну загорелась у тебя она и что ? До заправки 100 км , на лампе 70 проедешь . Что дальше ? Резерв топлива в багажнике ?))) . Мне лично проще рассчитывать , что полный бак = 500 км , да и по навигации прикинуть сколько до АЗС не проблема.

Необходимость знать, сколько я еще проеду на "лампочке" заключается в следующем: либо у меня хватит топлива доехать до АЗС на трассе, либо на ближайшем свертке я сворачиваю и еду до АЗС в населенном пункте, который мне не по-пути, но ближе.

[Summer resident]

Сообщение от SunWind

А вот такой вопрос, нигде в инструкции не нашел на него ответа: с момента загорания сигнала "заправка" сколько остается литров в баке или сколько у меня есть в запасе километров, чтобы найти заправку?

В инструкции (стр. 50) написано: "Если лампа загорается при движении и раздаётся непродолжительный звуковой сигнал, как можно скорее заправьте топливный бак. С момента первого загорания сигнальной лампы Вы сможете проехать около 50 км"

[D1on]

Сообщение от ski

А как именно не заводится? Плохо крутит? Не схватывает?
На калине сталкивался с плохим запуском в морозы.
Даже при установке на прогрев по температуре могла замерзнуть под утро.
Грешил на свечи, замена проводов и свечей на японские не помогла. Подзарядка аккума тоже.
Потом заменил масло полусинтетику на синтетику 5w40 и проблема изчезла.
Зимний расход уменьшился на 1-1.5 л.

Крутило отлично, залито масло 5w40, но движок не схватывал вообще. Поставил подогрев, но и с ним тяжко заводилась. Вчера отбуксировали до сто, так как только до работы доехал, чек загорелся, работал вентилятор при -30, после работы не завелась. Сегодня заменили свечи на denso k20tt и масло в коробке на синтетику, в коробке масло густое как солидол было.